Réseau du zèbre

[Zèbre69]

Bonjour à tous,

Je me présente, Sébastien 43 ans, en famille recomposée, 3 enfants (2 à moi et 1 à ma compagne) passionné de voitures anciennes des années 30's et 50's et également de trains échelle zéro tin plate de marque JEP - HORNBY - LR - PAYA - LIONEL. Ma collection compte une vingtaine de locomotives ou autorails. Je suis en face du Beaujolais à hauteur de Villefranche sur Saône.

Malheureusement, je me sens sérieusement bien seul dans ce type de matériel (le Ho ne m’intéresse pas du tout) étant considéré comme un OVNI lors des ventes aux enchères ou tout le monde se demandait ce que faisait ce jeunot qui levait la main dans la stupéfaction générale.... Sur toutes les expo le Ho est roi..

C'est en fait le train du paternel que j'ai complété lors de brocantes, vide-grenier, sites d'annonces (ebay et coincoin) et ventes aux enchères depuis que j'ai une dizaine d'années. Cela fait donc 35 ans que je complète la collection. Mon réseau est éphémère (2 montages par an mais tout reste en place pendant 2 mois à chaque fois) mais occupe une pièce de 50m² mais j'ai encore de la réserve de rails si je veux aller plus loin dans la maison. J'ai pas mal fonctionné par période d'achat, par ex il y a 10 ans profitant de la très bonne parité euros/dollar, j'ai acquis une dizaine de locomotives et trains LIONEL et MARX aux US. Le MARX je ne l'ai pas gardé car je n'ai pas été convaincu mais j'ai complété le LIONEL par des rames FLYING YANKEE ou HYTAWA autre.

Je monte des circuits parallèles distincts ce qui permet de mettre mes enfants de 9 et 12 ans à l'étrier en leur confiant un transfo de commande.

Hier encore j'ai racheté un train complet BB8101 JEP, wagons, rails, aiguillages, passage à niveaux...

Je vous ferai des photos de mon réseau dès que ce dernier sera monté.

A vous lire

zèbre

[bernard21]

Bonjour à tous,

je me sens sérieusement bien seul

"Non Jeff, t'es pas tout seul"

(Désolé, je n'ai pas pu m'en empêcher   ).

Surtout à Villefranche où le "tinplate" a son roi…

(celle-là, non plus…)

Bienvenue en tout cas.

[tinplate71]

Restons républicains cher Zèbre69. A Villefranche sur Saône même il y a deux "tinplatistes" convaincus et dans la grande région Lyonnaise (Rhône,Isère,Ardèche,Savoie...) il y a un groupe assez actif qui pratique cette échelle dont pas mal d'adhérents du Cercle Ferroviphile Européen. Il ne tient qu'à vous de prendre contact. Nous exposerons nos réseaux l ors de la grande manifestation de Chambéry le week end prochain,si vous êtes intéressés venez nous voir (hall D palais des expositions de Chambéry) samedi 2 et dimanche 3 novembre ,faites vous connaitre auprès de pierre (en fait c'est moi) qui se chargera de vous présenter tout le monde.Vous pouvez apporter une locomotive pour la faire tourner si le cœur vous en dit.
Cordialement et j'en profite pour passer le bonjour à Bernard21 autre Cfiste de la côte d'or qui n'est pas avare de bons mots.

[tinplate71]

il y aura énormément d'exposants ,si par hasard vous venez nous voir nous serons sous la bannière de "tinplate Rhônalpin"

[tinplate71]

ET DU TRAIN AMÉRICAIN !

[JC58]

Á oui bravo enfin bientôt des photos d’un nouveau réseau

[Zèbre69]

Merci de votre accueil sympathique. Dommage pour Chambéry mais je suis déjà occupé prochain we.

J' ai récupéré également pas mal de decoration d époque et des déco artisanales exécutés par des papa ou grands père talentueux.

Tout ça alié aux car CIJ et dinky toys on s'y croirait presque. Ia dernière fois, j' ai monte une caméra gopro à l'avant d'une loco mais ça a beugé juste avant sa mise sur YouTube. On retentera cela bientot

[Ch'ti]

Welcome ! et un OVNI de plus...

Oui, rare de voir un encore d'jeune s'intéresser au "tin plate" et vieux jouets anciens !
Nous avons les mêmes passions, en plus de mes "vieux jouets", j'ai une auto de 1952 et un petite moto de 1947, mais moi, j'ai bientôt septante sept ans, c'est la limite pour lire Tintin, (de 7 à 77 ans).
Mais Hergé a dit : 7 à 77 ans, et les autres...

[Zèbre69]

Bonjour,


Avec un peu de retard petite vidéo de mon réseau éphémère monté sur cet hiver 2020. J'y joue tous les soirs, il manque encore mon viaduc et ma gare tout deux de 1.20m de long que je récupère très bientôt.

Du matériel Francais de marque JEP HORNBY et LR mais aussi beaucoup de materiel Américain LIONEL. Rails HORNBY et JEP.

Mon réseau comporte de nombreux bâtiments artisanaux réalisés par des papas attentionnées, certains hérités de la famille d'autres acquis sur des brocantes..

https://www.youtube.com/watch?v=2F362ikFaBU&feature=youtu.be
Bon visionnage

[bernard21]

Bonjour,


Avec un peu de retard petite vidéo de mon réseau éphémère monté sur cet hiver 2020. J'y joue tous les soirs, il manque encore mon viaduc et ma gare tout deux de 1.20m de long que je récupère très bientôt.

Du matériel Francais de marque JEP HORNBY et LR mais aussi beaucoup de materiel Américain LIONEL. Rails HORNBY et JEP.

Mon réseau comporte de nombreux bâtiments artisanaux réalisés par des papas attentionnées, certains hérités de la famille d'autres acquis sur des brocantes..

https://www.youtube.com/watch?v=2F362ikFaBU&feature=youtu.be
Bon visionnage

Une grande pièce avec des rails posés "par terre", sur un beau parquet : le rêve de mes jeunes années!

Et, effectivement, beaucoup de matériel…

[Zèbre69]

La pièce fait 50m2 environ autrefois occupée par une autre de mes collection, jugez plutôt.... (j'en ai eu plus de 150...)




Pour revenir aux trains, gros coup de cœur sur mon poste d’aiguillage

[Zèbre69]

Quelques photos du réseau qui mêle fabrication artisanale de papa talentueux de l'époque et quelques production MTH HORNBY LR JEP ACE etc... J'aime bien le mélange












Désolé pour la qualité du film, je ferai la prochaine fois avec le portable dans le bon sens + caméra embarquée avec la gopro du fiston

[bernard21]

Si je vois bien, les "potences" ne sont pas "branchées", ni ne sont tout à fait à leur bonne place pour commander le départ des trains…

Chic, avec un pareil réseau, plusieurs ici, vont pouvoir montrer qu'avec le "tin plate", et particulièrement le JEP, on peut faire circuler des trains sans "smartphone" , ni tout le bazar numérique qui va avec...

Suffira de demander.

[Zèbre69]

Non rien n'est branché pour la simple raison que je ne sais pas comment ça se connecte. J'ai aussi des aiguillage électromécaniques JEP mais il ne marchent que dans un sens, j'ai du faire une erreur de branchement, faut il les alimenter en tension spéciale ?, alternatif, continu ?..

J'ai soif d'apprendre en fait.

[bernard21]

Non rien n'est branché pour la simple raison que je ne sais pas comment ça se connecte. J'ai aussi des aiguillage électromécaniques JEP mais il ne marchent que dans un sens, j'ai du faire une erreur de branchement, faut il les alimenter en tension spéciale ?, alternatif, continu ?..

J'ai soif d'apprendre en fait.

Jep, "c'est un monde merveilleux" disait... Monsieur JEP, dans un bel ouvrage, bien avant que beaucoup d'entre nous ne viennent au monde…

Pour preuve, ce sujet sur l'arrêt de nos trains.

Mais il y en a toutes sortes d'autres, comme celui-là sur la signalisation, où sont présentées plusieurs notices éditées par la marque.

Ou d'autres encore, comme celui-là, ou  cet autre sans oublier ceux qu'on peut trouver en fouillant dans les archives du forum, sinon dans celles du CFE, encore plus riches (là, normalement, le "président" va suggérer une adhésion…).

Quant aux "aiguillages", ils fonctionnent tout bêtement par excitation du relais installé sur l'appareil lui-même, à l'aide d'une impulsion électrique donnée par un bouton poussoir (la nature du courant, continu ou alternatif,  importe donc peu, l'important étant que le voltage ne dépasse pas  +/- 20 V).

La notice de branchement ci-après est faite pour la voie "plastique", mais il suffit d'adapter:


Quant au "poste de commande", ou "bouton poussoir", c'est çà:



Mais, il y a aussi bien d'autres "notices" pour le branchement de la "potence" avec ou sans bloc system, du passage à niveau etc...

[JC58]

Quelques photos du réseau qui mêle fabrication artisanale de papa talentueux de l'époque et quelques production MTH HORNBY LR JEP ACE etc... J'aime bien le mélange















Désolé pour la qualité du film, je ferai la prochaine fois avec le portable dans le bon sens + caméra embarquée avec la gopro du fiston

Grand réseau dans une pièce adéquate qui offre de nombreuses possibilités d’extensions
pour l’avenir permettant également de faire de beaux mélanges de matériels .
Bref le rêve...............

[hurricane]

Joli mais dur dur pour les genoux !

[Zèbre69]

Bonjour à tous, de retour vers vous après une période un peu mouvementée... C'est reparti de plus belle !

De quoi vous faire plaisir aussi
https://youtu.be/6nRdKGwEjMg

[Zèbre69]

Nouvel achats de décembre 2020 et janvier 2021

Une belle loco ACE (sous le sapin)


Un ensemble étoile du nord hornby



Une locotender HORNBY GB 4-4-2 et une loco 4-4-2 avec tender Hornby GB



J'ai enfin récupéré gare et viaduc, tout deux acquis I y a plus d'un an et que j'ai eu toutes les peines du monde à rappatrier




Prochain projet trouver une jep 222, une CC jep et une flèche d'or.

[Ch'ti]

Prochain projet trouver une jep 222

Une 222 JEP ? En voilà une...
Elle est à présent restaurée ainsi que ses voitures, je vais faire des photos.

[Ch'ti]

La même, maintenant restaurée.

[Ch'ti]

Elle aime être en photo... c'est Miss Patapouf qui se prend pour un top model !

[Zèbre69]

Yves gardant sa belle 222, (et on le comprend ) si vous en connaissez une faites moi signe. J'en cherche une en bon état d'origine mais pas parfaite, mon matériel est fait pour rouler et vivre.

[Zèbre69]

Nouvelle venue, j'ai nommé une CC jep bi moteur roues noires. Elle n'avait pas roulé depuis au moins 30 ans mais après nettoyage des moteurs et graissage elle est répartie... Il me reste à finir de nettoyer sa carrosserie.

[Ch'ti]

Visiblement en bel état... la bande de ceinture chromée n'est pas "piquée", (ce qui arrive parfois). Ces moteurs une fois nettoyés repartent sans problème s'ils n'ont pas la "peste du zamac".
La CC de "quand j'étais petit" roues rouges, l'une des premières versions, retrouvée après un très long sommeil de trente ans... démontage, nettoyage, elle est repartie comme en 14 !