Réseau de jardin

[Alexandre]

Bonsoir à tous
Après qq mois de réflexion, je me suis enfin décidé à mettre en place dans mon jardin un petit circuit simple pour faire évoluer mes trains Hornby 0 mécaniques…
Pour celà il m’a fallu:
Choisir un coin du jardin (évidemment là où il y avait un gros tas de pavés) et le dégager

Un plan de réseau simple, en forme d.os de chien d’une longueur d’environ 28 m

Des rails commandés chez Tenmille  (merci Fred) en Nickel Ag et deux aiguillages
Un livre de conseils, où j’ai pu choisir le mode de montage , à savoir une voie en bois fichée sur poteaux



Du bois en 27 mm d’epaisseur traité autoclave classe 4, pour réaliser les piquets et la voie
Du bardeau bitumé de toiture, du voile géotextile, des vis, des outils
Du beau temps pour travailler dehors[url=https:/
Début des travaux le 2 Mai, et finalisation le 10 juillet . J.ai été retardé par une famille de hérissons qui avait fait son nid, puis par une famille de crapauds… et par les journées de travail…
Je vous joins qq images des travaux




Voilà, tout fonctionne…

[bernard21]

Bonjour et compliments

C'est du beau travail.

Mais au milieu, il y aura des fleurs, comme chez Fred?

Vivement, en tout cas, la première vidéo!

[bernard21]

Pardon, je n'avais pas vu l'autre sujet...

[trains86]

Bonjour,

Votre réseau est fort sympathique, et dans un beau décor cela ne gâte rien.  Ce n'est pas fréquent de voir ce genre de réseau chez nous, je lui trouve un petit air anglais,   surement l'influence de Hornby...

Cordialement

.

[JC58]

Bonjour,
Beau reportage et ouvrage rondement mené voilà qui ouvre maintenant la porte à de très bon moment dans le jardin et peut-être à de belles vidéos à l’image de celle offerte par notre ami Fred quand la nature aura repris place autour du réseau pour le magnifier.
Bravo.

[Ch'ti]

Vingt huit mètres de voie, c'est déjà une belle longueur...
Intéressant cette voie résistante aux intempéries, (j'imagine déjà un fil laiton au centre de la voie pour les locos électriques)...
Oui, vivement les vidéos !

[Alexandre]

Merci pour vos messages plein de sympathie et de bienveillance
Bien sûr il y aura de la végétation (je m.y mets ce we… et puis le temps fera le reste), en attendant, le geotextile m.évite de desherber tous les trois jours, et des vidéos à suivre!
Faut juste que j.apprenne à manier mon logiciel vidéo pour pouvoir vous présenter qq chose de correct!
Pour la version électrique, j.attends un peu, mais pour sûr c.est très tentant

[Alexandre]

Avec cette longueur de circuit, cela permet aux locos à vide de faire 2 à 3 tours complets, et en charge 1 tour.
Comme cela je ne suis pas obligé de courir partout…. Elles reviennent toutes seules à leur point de départ!
Ceci explique cela

[Alexandre]

Bonsoir à tous, j.ai profité du dernier we pour terminer mon petit réseau en y ajoutant qq végétation… reste plus qu’à attendre qu.elle pousse!
Comme je ne rentre pas tôt du travail, et qu.il fait beau, j.ai fait qq essais de voyage de nuit

Et deux vidéos

[Ch'ti]

L'on s'imagine en 1941 en Angleterre durant le "blitz", des convois du LMS et du LNER circulent tous feux éteints... Il s'agit de ne pas être repéré par l'aviation allemande ! Le chat, lui surveille si tout est OK

[hurricane]

Superbe réalisation sur une excellente idée !
Bravo.

[Alexandre]

Initiation de la nouvelle génération !

[Ch'ti]

Un "petit train" HORNBY plein de charmes, et de plus en fort bel état !
Rigolo pour les petits, et grands enfants que nous sommes, de le voir ainsi courir sur cette longue voie, plutôt que sur le traditionnel "tourne en rond"...

[hurricane]

Les trains mécaniques filent comme le vent ...

[Alexandre]

https://youtu.be/aWRmh37DD1s

[Ch'ti]

Euh... wagons trop légers pour cette fougueuse locomotive...
Il faudra mette de fret dans les wagons.

[JC58]

Bonsoir à tous, j.ai profité du dernier we pour terminer mon petit réseau en y ajoutant qq végétation… reste plus qu’à attendre qu.elle pousse!
Comme je ne rentre pas tôt du travail, et qu.il fait beau, j.ai fait qq essais de voyage de nuit

Et deux vidéos

Bonjour,

Vraiment réussi quel plaisir pour les yeux de ce train et accessoires dans ce formidable décor naturel.
Bravo