Re: OACE - New Member - Hello !

[OACE]

LNER avec ses locomotives élégantes, c'est ma compagnie préférée avec celle de la Southern.

C'est vrai que les machines ACE Trains sont superbes, quelle que soient leur livrées... J'aurais aussi aimé trouver celle-ci, mais cela semble très difficile :



OACE

[Ch'ti]

Cette "Duchess of Atholl" ACE est très ressemblante à la série tardive des "Princess" BASSETT LOWKE.
La version ACE est plus détaillée.

[jpvapeur 54]

Bonsoir à tous !

Mon père : Sur son réseau avait monté deux aiguillages " Talonnables " Hornby !
et uns fois talonnées , prises en pointe , posaient problème car les lames restaient entre-bayés , ce qui provoquait un déraillement !
Les lames doivent toujours êtres plaquées par un ressort ; Car libres , prises en pointe , elles peuvent bouger au passage des wagons  !

Bonne soirée à tous !

[OACE]

Bonsoir à tous !

Mon père : Sur son réseau avait monté deux aiguillages " Talonnables " Hornby  !
et uns fois talonnées , prises en pointe , posaient problème car les lames restaient entre-bayés , ce qui provoquait un déraillement !
Les lames doivent toujours êtres plaquées par un ressort ; Car libres , prises en pointe , elles peuvent bouger au passage des wagons  !

Bonne soirée à tous !

Bon. J'ai trouvé deux paires d'aiguillages talonnables R810 et R811 en bon état, sur les conseils de @Ch'ti : je vais faire des essais et on verra si ça fonctionne comme attendu pour une boucle de retournement...

Mon idée première était de prendre des aiguillages Hornby manuels basiques : ceux qui n'ont pas de plaque en dessous, ce qui donnait un meilleur accès au mécanisme pour tenter d'y installer un ressort bistable léger, capable de maintenir les aiguilles dans la position une fois talonnées.

Sinon il y a les aiguillages ROSS, mais ce n'est pas le même coût...

Mes rails ne sont de toutes façon pas encore arrivés, so Wait and See !

OACE

[milepost48]

j'ai une dans ma collection, très belle locomotive



Paul

[OACE]

j'ai une dans ma collection, très belle locomotive



Paul

En effet... C'est moi ou je la vois de couleur noire, et non pas rouge foncé / marron ?

OACE

[OACE]

Bon. Le set de 3 coaches LNER Corridor Teak Gresley pour Blink Bonny est arrivé :







Les rails Menards sont en France : on progresse...

OACE

[milepost48]

très beau et maintenant vous devez acheter le set 2

voici un lien au catalogue de ACE

https://www.yumpu.com/en/document/read/15765154/to-download-ace-trains

Paul

[OACE]

très beau et maintenant vous devez acheter  le set 2  

voici un lien au catalogue de ACE

https://www.yumpu.com/en/document/read/15765154/to-download-ace-trains

Paul

Oui, je vais étudier la question... Merci pour le lien @milepost48 !

OACE

[OACE]

très beau et maintenant vous devez acheter  le set 2  

voici un lien au catalogue de ACE

https://www.yumpu.com/en/document/read/15765154/to-download-ace-trains

Paul

Oui, je vais étudier la question... Merci pour le lien @milepost48 !

A propos : vu que tu as plusieurs grandes locomotives ACE, connaîtrais-tu le rayon de courbes mini que peut négocier une locomotive ACE A3, comme ma "Blink Bonny" ? Je n'ai aucune indication là-dessus...

OACE

[andre61]

Bonjour,
Merci pour le lien sur le catalogue ACE.
Super catalogue !
Mais je suis vraiment triste quand je vois tout ce qui manque dans ma collection ACE !
@+
DD

[milepost48]

ne perdez certainement pas le courage

Paul

[OACE]

Ca y est... Les voies sont là :



Il me reste les aiguillages HORNBY 810-811.

OACE

[JC58]

Voilà un beau lot de rails avec de longues droites intéressantes en terme de suppression de raccordement ainsi moins de risques de pertes électriques et de belles courbes permettant le passage de ces belles locomotives ACE mais en ce qui concerne les très bons aiguillages Hornby 810-811 leurs courbes devraient s’avérer trop prononcées pour ce genre de matériel.
Affaire à suivre !

[sncf231e]

A propos : vu que tu as plusieurs grandes locomotives ACE, connaîtrais-tu le rayon de courbes mini que peut négocier une locomotive ACE A3, comme ma "Blink Bonny" ? Je n'ai aucune indication là-dessus...

OACE

Bonjour,

Je vois que vous avez au minimum des rails O72. Je peux vous assurer que toutes les locomotives à 3 rails, quelle que soit leur marque ou leur fabrication, peuvent circuler sur la voie O72. Tu ne dois pas t'inquiéter.

Cordialement
Fred

[trains86]

Bonjour,

Vous progressez très rapidement, les voitures teck sont très belles et une rame de six ne fera pas peur à "Blink Bonny" .  En plus du set B de voitures il y a une voiture buffet qui était vendue individuellement (en haut à gauche sur la photo) et une voiture lit double...




Parfois il arrive avec les rails de chez Menards qu'il faille resserrer un peu les agrafes qui maintiennent le rail sur les traverses, facile à faire avec une pince.

Cordialement,  Daniel

.

[OACE]

Voilà un beau lot de rails avec de longues droites intéressantes en terme de suppression de raccordement ainsi moins de risques de pertes électriques et de belles courbes permettant le passage de ces belles locomotives ACE mais en ce qui concerne les très bons aiguillages Hornby 810-811 leurs courbes devraient s’avérer trop prononcées pour ce genre de matériel.
Affaire à suivre !

Oui, merci @JC58 : pour les aiguillages hornby, il est possible que la A3 "Blink Bonny" ne puisse pas les franchir pour cause de rayon trop raide... Nous verrons ! En tous cas, ils basculent facilement d'une direction à l'autre, et restent en place dans ladite direction grâce à un petit ressort bistable. Ceux-ci vont me servir pour essais, après nettoyage :



il y 20 ans environ, j'avais fabriqué des droites longues de 1m en soudant quatre sections de 10" bout à bout : ca marchait bien aussi...

OACE

[OACE]

A propos : vu que tu as plusieurs grandes locomotives ACE, connaîtrais-tu le rayon de courbes mini que peut négocier une locomotive ACE A3, comme ma "Blink Bonny" ? Je n'ai aucune indication là-dessus...

OACE

Bonjour,

Je vois que vous avez au minimum des rails O72. Je peux vous assurer que toutes les locomotives à 3 rails, quelle que soit leur marque ou leur fabrication, peuvent circuler sur la voie O72. Tu ne dois pas t'inquiéter.

Cordialement
Fred

Oui @sncf231e aka Fred : je n'ai pas de craintes pour du 072, mais comme le souligne @JC58, le problème pourrait cependant se poser pour des aiguillages et rails HORNBY dont le diamètre à l'extérieur des traverse serait 052 environ, à rapprocher du 054 américain...

Je n'ai trouvé aucune indication à propos des rayons mini admissibles pour une ACE Trains A3... As-tu des données sur ce sujet ?

OACE

[OACE]

Bonjour,

Vous progressez très rapidement, les voitures teck sont très belles et une rame de six ne fera pas peur à "Blink Bonny" .  En plus du set B de voitures il y a une voiture buffet qui était vendue individuellement (en haut à gauche sur la photo) et une voiture lit double...




Parfois il arrive avec les rails de chez Menards qu'il faille resserrer un peu les agrafes qui maintiennent le rail sur les traverses, facile à faire avec une pince.

Cordialement,  Daniel

.

Merci @trains86 aka Daniel ! Voici un belle rame LNER avec une A4 en tête...

Oui, quelques coaches LNER "teak" supplémentaires, pourquoi pas ? Sachant que "Blink Bonny" est bimoteur, comme ta A4 certainement...

Alors oui, en effet, les pins sont à resserrer sur ces rails. Mais j'ai prudemment conservé ma pince à rails Tinplate achetée voici plus de 20 ans, au cas où... Le desserrage des pins est très courant avec les réseaux démontables, ce qui a été et sera encore et toujours mon cas ! Mais je suis paré :



OACE

[OACE]

Je viens de regarder à nouveau mes infos sur les rayons des courbes :



Un diamètre extérieur HORNBY sur traverses de 052 (soit 52" = 132.08cm) est très proche du 054 américain (soit 54" = 137.16cm), et au vu des photos comparatives ci-dessus vis a vis du 072, j'ai quand même bon espoir que "Blink Bonny" puisse négocier ces courbes... Mais c'est a confirmer, bien sûr.

OACE

[sncf231e]

Je n'ai trouvé aucune indication à propos des rayons mini admissibles pour une ACE Trains A3... As-tu des données sur ce sujet ?

OACE

Du forum anglais sur ACE: Toutes les locomotives Ace ont été conçues pour fonctionner sur une voie de rayon de 2 pieds (24 pouces). Ce n'est que récemment, avec les gros moteurs diesel actuellement en projet, et peut-être le P2, que ce concept est abandonné.
Cordialement
Fred

[OACE]

Je n'ai trouvé aucune indication à propos des rayons mini admissibles pour une ACE Trains A3... As-tu des données sur ce sujet ?

OACE

Du forum anglais sur ACE: Toutes les locomotives Ace ont été conçues pour fonctionner sur une voie de rayon de 2 pieds (24 pouces). Ce n'est que récemment, avec les gros moteurs diesel actuellement en projet, et peut-être le P2, que ce concept est abandonné.
Cordialement
Fred

Merci @sncf2231e aka Fred !

2ft au rayon, cela donne 4ft au diamètre, soit 4x30.48=121.92cm, c'est à dire l'équivalent de 048 en cotation américaine. Les courbes Hornby étant du 052 (d'après les dimensions que j'ai trouvé), "Blink Bonny" ne devrait à priori pas rencontrer de problèmes    ni sur ces courbes, ni sur les aiguillage talonnables R810-811, que je suppose être du même radius que les courbes, ce qui serait logique, du reste.

Aurais-tu le lien vers ce forum Anglais sur ACE ? Je ne l'ai pas trouvé...  

Merci de me dire !  

[OACE]

Les wagons ACE sont arrivés ce soir - ils sont superbes :





Il faut bien reconnaître que, comparé au petit set de 6 wagons légers Hornby Hachette réédition que l'on m'a donné, cela n'a rien à voir...

OACE

[JC58]

Bel ensemble  

[sncf231e]

Aurais-tu le lien vers ce forum Anglais sur ACE ? Je ne l'ai pas trouvé...  
Merci de me dire !  

Bonjour,
www.acetrainsownersclub.org.uk
Ce forum n'existe plus.
Cordialement
Fred