Re: Reconstruction d'une ancienne 120 JeP

par **JC58** Lun 24 Avr - 8:56

Superbe!

par **Ch'ti** Lun 24 Avr - 9:38

C'est trop de compliments... Embarassed

par **jpvapeur 54** Lun 24 Avr - 21:06

Bonsoir à tous !

Elle est très belle votre petite 120 JeP !

De mon coté , ma grosse 120 est toujours en souffrances : Crying or Very sad

Suite à notre déménagement , je n'ai plus le temps de poursuivre la restauration ! Comme je n'ai pas le tender , j'aimerai bien lui en faire un à trois essieux , donc plus long et moins " jouet " que celui d'origine !
En ce moment , je monte quelques mètres de voie en même temps que j'agence mon modeste atelier ! J'ai scié deux aiguillages pour les adapter et même complètement démonté un rail courbe JeP pour le recintrer à la main en S et le recouper ! Pour finir : Je soude tous les rails entre eux par un fil de cuivre placé en dessous ( Vu l'oxydation et la déperdition de la chaleur dans le rail , cela se soude très mal ! Un véritable travail de cochon ) Je réalise ainsi des longueurs variant de 1 m à 1.5 m : C'est très long à faire !!!!! Embarassed

Bonne soirée à tous !

par **Ch'ti** Mar 25 Avr - 7:54

jpvapeur 54 a écrit:Elle est très belle votre petite 120 JeP

Mon secret pour faire de belles restaurations Question

...Partir d'épaves en très bel état ! scratch

par **Ch'ti** Lun 5 Juin - 17:04

Reconstruction d'une ancienne 120 JeP - Page 3 Tender11

Un tender à bogies JEP réf. 4468T destiné à l'une de mes 120 du début des années trente...
...Mais dans un tel état qu'il a nécessité démontage et décapage. Crying or Very sad

Faute de mieux, après la pose d'une peinture noire brillante, je pense à faire une décoration en lignes rouges à l'aide du crayon à penture POSCA et lettres blanches à poser pour "NORD".
Des membres de ce distingué forum ont peut être des idées de décalcomanies ou de décoration à coller... Question

merci si vous avez une idée.

par **bernard21** Lun 5 Juin - 19:34

Bonsoir,

peut-être qu'un participant à l'AG du CFE a photographié la 221 A 30 ex 2.670 Nord qui est exposée à la Cité du train de Mulhouse et qui est en "livrée chocolat", avec tender d'origine de 19 m3 à 3 essieux...

Sinon, les éditions Altaya avaient commis, il y a un temps, ce même tender :

Reconstruction d'une ancienne 120 JeP - Page 3 Altaya10

par **Ch'ti** Lun 5 Juin - 21:07

Pour la décoration, je veux reprendre l'esprit et style de l'origine :
Caisse en noir brillant, filets fins en rouge, et éventuellement les rivets argentés, (impossibles à reproduire proprement à main levé, là je pourrais volontiers ne pas le faire).
Ce que je rechercherais, c'est des décalcomanies ou autocollants adaptés pour tenders en "O".
Mais ma première idée de faire des filets au POCA traits fins, et marquage "NORD" en lettres autocollantes est sans doute la moins compliquée.

par **sncf231e** Lun 5 Juin - 22:37

Je pense que la façon la plus simple et la moins chère de lettrage (mais pas la plus belle) est d'avoir votre propre design imprimé sur du papier autocollant A4. Je le paie seulement 3 euros dans une imprimerie du village voisin. Je l'ai fait avec le Night Ferry.

Reconstruction d'une ancienne 120 JeP - Page 3 45782844pc

Reconstruction d'une ancienne 120 JeP - Page 3 45782844pc

Reconstruction d'une ancienne 120 JeP - Page 3 45782870xw

Cordialement
Fred

par **jpvapeur 54** Lun 5 Juin - 22:43

bonsoir à tous !

La couleur noire ne vat 'elle pas avoir tendance à ressortir sous le feutre rouge ???

Le rouge a du mal à couvrir !

Bonne soirée à tous !

par **Ch'ti** Mar 6 Juin - 10:05

jpvapeur 54 a écrit:La couleur noire ne vat 'elle pas avoir tendance à ressortir sous le feutre rouge ?

Non, car le crayon à peinture type POSCA, c'est de la peinture et non de l'encre. (Il y a le choix chez POSCA pour l'épaisseur du trait à faire).
Il faut bien caler avec une règle pour faire un travail propre, et repasser sur le trait une fois ou deux si nécessaire.
Le travail accompli reste un peu fragile, une légère couche de vernis spray sur l'objet terminé va bien stabiliser le travail.
Attention pour les couches de peinture de bien prendre des bombes compatibles, sinon, il arrive que la peinture "frise", et là il est déjà arrivé que tout mon travail soit à recommencer... What a Face

par **Ch'ti** Mar 6 Juin - 16:05

sncf231e a écrit:Je pense que la façon la plus simple et la moins chère de lettrage (mais pas la plus belle) est d'avoir votre propre design imprimé sur du papier autocollant A4.

Cela donne un beau travail.
Je vais pour ma part faire au plus simple, filets fins et lettres à coller.

par **sylvere75** Mar 6 Juin - 17:26

Dommage que les « Letraset » ou autres n’existent plus ou se trouvent très difficilement. Avec de la patience on pouvait faire des inscriptions très propres et les filets or et rouge permettaient de réparer des accidents

par **Ch'ti** Mar 6 Juin - 19:01

Oui ! encore un "challenge" pour le CFE Question

par **sylvere75** Mar 6 Juin - 19:40

Bonjour,
Oui, effectivement. Nous envisageons de distribuer des planches d’autocollants sur fond transparent (avec une sous couche en blanc) mais plutôt pour personnaliser des véhicules ou wagons (par exemple).
Par contre, un membre réalise pour ses propres besoins des décalques qu’il imprime sur son imprimante à jet d’encre. Après un coup de vernis, c’est bluffant.
A suivre.

par **Jean-HORNBY-73** Ven 9 Juin - 8:05

Bonjour à tous.

On trouve sur eBay des vendeurs de planches de décalcomanies pour les trains échelle O. En particulier celles fabriquées par CARPENA sont superbes.

Exemple de vendeur de ces décalcomanies, mais il y a sûrement d'autres vendeurs. Il faut utiliser des mots-clés dans le moteur de recherche eBay :

https://www.ebay.fr/itm/373680778311

ou

https://www.ebay.fr/itm/124671496251

Voici un wagon où j'ai utilisé des décalcomanies CARPENA.

Reconstruction d'une ancienne 120 JeP - Page 3 P1020411

On trouve aussi des décalcomanies avec des filets de différentes couleurs chez les vendeurs d'accessoires pour les modélistes automobiles (voitures de course).

On trouve également des décalcomanies superbes en Grande Bretagne pour restaurer les wagons avec publicités (fourgons et citernes) ainsi que pour les locos. Exemple chez un vendeur dont le pseudo est cliff8310 dont les décalcomanies sont d'une qualité magnifique. Je peux en attester car j'en ai utilisé. Les prix sont très raisonnables.

https://www.ebay.fr/str/dinkyspares?_trkparms=folent%3Adinkyspares%7Cfolenttp%3A1&_trksid=p3542580.m47492.l74602

Bonne recherche à tous.

Jean-Claude.

par **Ch'ti** Lun 12 Juin - 10:22

Encore une de sauvée ! et toujours avec les pièces de plusieurs... En effet ces machines d'avant la série des "carénées" ne sont pas rares, mais souvent en mauvais état.
Cette fois, c'est la version mécanique, je vais maintenant m'attaquer au tender, ..(voir la photo plus haut).
L'électrique et la mécanique sont réunies sur la deuxième photo. Bien que ces locos. jouets ont un embiellage très simplifié, JEP a été plus généreux pour la version mécanique.
Il doit me rester assez de pièces pour une autre "mécanique", là je vais prendre des "libertés" : faire une 220, voire une 221. (ce n'est pour tout de suite...).

Reconstruction d'une ancienne 120 JeP - Page 3 P1010029

Reconstruction d'une ancienne 120 JeP - Page 3 P1010030

par **Heiko** Lun 12 Juin - 20:58

Bonjour,
je suis curieux du résultat.

Cordialement Heiko

par **Ch'ti** Lun 12 Juin - 21:24

Heiko a écrit:
je suis curieux du résultat.

Son tender qui reste à restaurer, était à l'origine décoré avec de la lithographie, il ne pourra pas évidemment, être "conforme".
Il sera peint noir brillant , et la décoration sera faite avec de fins traits de peinture et lettrage à coller, ou décalque.

par **JC58** Mar 13 Juin - 9:08

Très beau résultat pour la locomotive et le principal pour le tender sera la beauté de l’ensemble tant pis pour la conformité…………….

par **Ch'ti** Mar 13 Juin - 11:26

Reconstruction d'une ancienne 120 JeP - Page 3 P1010031

Paul François COMBES dans l'ouvrage du CFE, - La merveilleuse histoire des trains électriques JEP -, page 22, montre en photo ce tender avec le type de loco. en question.
J'ai ce tender en bel état, là cela serait donc "conforme"... Mais perso., je le trouve sous dimensionné... scratch

Bon, comme cela j'aurai un "conforme" (sans tampons !

) trop petit à mon goût, et un autre, "moins académique", que je trouve à la bonne taille ! Twisted Evil

par **Ch'ti** Mar 29 Aoû - 18:54

Reconstruction d'une ancienne 120 JeP - Page 3 3_zome10

Reconstruction d'une ancienne 120 JeP - Page 3 3_zome11

Troisième et dernière restauration pour la série des petites 120 JEP refaites à partir de cinq en états moyens ou épaves, (une électrique, deux mécaniques). Celle-ci, mécanique, est équipée pour l'éclairage à pile. J'avais prévu de la personnaliser un peu, mais finalement, j'ai fais au plus proche de l'origine.
J'ai restauré pour elle une épave de tender redécorée "NORD", Là impossible de reproduire le dessin lithographié...

faute de grives, l'on mange des merles... What a Face

Bon, ...trois locos remises en bel état sur les cinq, je pense là, à un score correct...

par **Patoun** Mar 29 Aoû - 19:07

Tout petit poème :

Et oui ce gars du Nord,
il est vraiment trop fort !

par **Ch'ti** Mar 29 Aoû - 19:51

Merci pour cet haiku...

Cette dernière a été reconstruite avec les "restes des restes".
Heureusement, j'avais deux moteurs mécaniques HS pour en faire un bon pour le service.
Certes, ces petites locomotives sont modestes, mais elles représentent bien l'époque de gloire du train jouet.

par **trains86** Mar 29 Aoû - 21:56

Bonsoir,

Sympas vos restaurations, et trois machines de sauvées, bravo !!!

Cordialement, Daniel

.

par **Heiko** Ven 1 Sep - 0:50

Bonjour,
super!!

Cordialement Heiko