Pignon PO Hornby O

[lolo]

Bonjour les amis, je suis à la recherche d'un nouveau pignon d'entrainement d'une PO Hornby ; celui qui est fixé directement sur l'axe du moteur et qui entraine les engrenages des roues. Le mien est très abimé et "patine" dans le vide. Merci

[Ch'ti]

Hélas, je n'ai pas cela dans mes petites réserves...
Si pas de réponse du côté du forum, il faudrait voir avec le KIFEKOI du CFE.

[lolo]

Merci Yves bonne soirée

[JC58]

Bonjour,
Voilà également une annonce sur EBay:
https://www.ebay.fr/itm/115492307035
Bonne soirée.

[jpvapeur 54]

Bonsoir à tous !
Voir si il est possible d'extraire le pignon de son axe et le retourner ?
Ou limer une partie du pignon ( Coté Moteur ) pour qu'il s'enfonce plus loin sur son axe et utiliser les dents non usées ?
Bonne soirée à tous !

[Ch'ti]

Voir si il est possible d'extraire le pignon de son axe et le retourner ?
Ou limer une partie du pignon ( Coté Moteur ) pour qu'il s'enfonce plus loin sur son axe et utiliser les dents non usées ?

Ah... Je n'avais pas bien regardé la photo, et pas vu qu'il s'agit de ce pignon-là.
En effet, s'il est possible de l'extraire et de le retourner, c'est la partie non usée qui va attaquer les dents.

[hurricane]

Le pignon fait partie de l'axe du rotor et il est très difficile d'extraire cet axe sans casser le collecteur en bakélite.





Le mieux, comme indiqué par JC58, est d'acheter un nouvel induit.
Attention, il y a deux modèles ...

[jpvapeur 54]

Bonsoir à tous !
Sur la mienne, c'est le pignon intermédiaire double qui a perdu ses dents : Elle tourne donc avec un seul essieu moteur !
Pour envisager de le changer, il faut tout dériveter et ouvrir les agrafes , au risque de les casser Et bien sûr , trouver un pignon !!!!!!
Bonne soirée à tous !

[JC58]

Le pignon fait partie de l'axe du rotor et il est très difficile d'extraire cet axe sans casser le collecteur en bakélite.





Le mieux, comme indiqué par JC58, est d'acheter un nouvel induit.
Attention, il y a deux modèles ...

Oui le mieux est déjà de le démonter afin de voir de quel modèle il s’agit avant de se mettre à la recherche d’un remplaçant.