GILS (Train en 0 Belgique)

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FELIX SIMTAINE
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Message par cf7c Sam 26 Fév - 13:50

Un coffret avec une loco électrique, année cinquante, certains coffret n'avait pas d'alimentation, elle pouvait être acquise séparément

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La loco inspirée du matériel réel de la SNCB, éclairage double d'un seul coté
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Les wagons avec leurs couleur surprenante Very Happy
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Message par cf7c Sam 26 Fév - 13:51

Cette loco existait en rouge, curieux Shocked

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Message par Ch'ti Sam 26 Fév - 14:38

Le système d'attelage asymétrique et automatique rappelle un peu celui de JEP de 1933 à 1951, et il n'est pas discret non plus...
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Message par cf7c Sam 26 Fév - 15:22

Oui, ce système unique restera jusqu'à la fin de la production dans les années soixante, il y a eu quand même deux type, le premier dit arrondi et le second dit plat
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Message par sncf231e Dim 27 Fév - 21:54

Cet après-midi, j'ai couru avec des trains GILS à travers le jardin:

Cordialement
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Message par cf7c Lun 28 Fév - 7:59

Beau festival de bielle Very Happy
La machine de la vidéo, ici avec ses pare fumée

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Message par cf7c Jeu 10 Mar - 19:06

Un coffret vapeur, les wagons du bas ne sont pas d'origine, c'est normalement l'emplacement des rails (un circuit ovale), la loco est le modèle le plus connu

Le coffret est bien fatigué

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les voitures du coffret

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Message par cf7c Sam 17 Sep - 9:46

Autorail Gils avec sa remorque, une des dernières fabrications, le chant du cygne en quelque sorte, une réussite basée sur un modèle réel, le seul modèle réaliste de la marque, on peut imaginer ce que Gils aurait sorti si ils n'avaient pas arrêté leur activité No

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Les bogies sont particuliers à ce modèle

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Message par Ch'ti Sam 17 Sep - 10:55

En effet, frontalier avec la Belgique, ce modèle de train, "en vrai", m'est familier... (je me demande s'il y en a encore en service), et je ne savais pas que GIL avait fabriqué ce modèle pour une fois un peu réaliste.
Sa date de production par GIL ?
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Message par cf7c Sam 17 Sep - 11:25

Ce modèle à été fabriqué par Gils de 1958 à 1965, copie de la série AM54 de la SNCB
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