GILS (Train en 0 Belgique)

[cf7c]

Bonjour à tous, je me présente, CF7C, amateur collectionneur de train ancien en 0, du GILS bien sur et aussi du Hornby français, anglais et bien d'autres choses encore.

Je commence donc par vous présenter du GILS, si vous ne connaissez pas cette marque, je vous la présenterais volontiers



Coffret GILS de 1946

[Ch'ti]

Welcome !
Je suis à 10 km de la frontière avec la Belgique, pourtant je ne connait pas bien cette marque.
Toutes photos et datations seront les bienvenues...

[cf7c]

Le premier train ‘SilverGils' fabriqué entièrement à Jupille (Liège) par Gérard Gilles en ‎‎1942‎‎, une réplique du Santa Fe‎, un train américain, quel symbole, il est de plus à l’échelle 1

Le train a été produit en utilisant la technique de la coulée de métal sur sable, à la fois pour la locomotive et pour les voitures. Les moules bruts ont été lissés et polis, puis décorés à la main, en alliage de fonte d’aluminium traité au nez et à la barbe de l’occupant allemand , ce matériau aurait dû servir dans l’industrie aéronautique allemande, obtenu auprès de l’industrie sidérurgique au moyen de documents falsifiés. Il fallait quand même oser, s’ils avaient été dénoncés les représailles auraient été terribles, pour eux autant de train fabriqué, c’était au moins un avion ennemi en moins dans le ciel .

Les officiers allemands se sont littéralement arraché ces trains pour les envoyés à leurs familles, il ne faut pas oublier qua cette époque les trains jouet étaient rares y compris les trains Marklin.

Ce train était vendu au Grand-Bazar de Liège en 1942, pour une somme considérable, de sorte que ces trains n’étaient réservés qu’aux plus aisés. Néanmoins, tous les ensembles fabriqués ont été vendus rapidement. ‎

‎Système à trois rails avec 3 rails indépendants, écartement 45 mm
Les trains qui suivront seront à l’échelle 0




La locomotive


à l'arrière sont bouton pour le changement de marche (courant alternatif)


Le poids est assez conséquent

[cf7c]

Une voiture qui accompagne l'ensemble

[Ch'ti]

s’ils avaient été dénoncés les représailles auraient été terribles, pour eux autant de train fabriqué, c’était au moins un avion ennemi en moins dans le ciel .

Houlala !

Ben, voilà une marque intéressante !

[FELIX SIMTAINE]

Bonjour cela fait plaisir de voir quelqu'un s'intéresser au GILS,je possède une rame SANTA-FE en zero une type12 noire mais sans son tender ! deux épaves de semi carénées, une bleu et une rouge ainsi qu'un tender bleu, une bonne dizaine de wagons voyageurs et marchandises.
La santa Fe apparait dans l'accueil en cliquant sur Lionel OO ou une grande partie de ma collection peut être vue grâce a l'amabilité de Daniel qui les a mis dans cette rubrique.
Bien à vous,
Félix Simtaine

[sncf231e]

Il existe un site très intéressant sur GILS, mais la plus grande partie est en néerlandais et une petite partie en français http://www.berail.be/gils/N/index.html. Le créateur de ce site a également publié un livre sur GILS.

Et bien sûr, il y a un train GILS qui traverse le jardin:


Cordialement
Fred

[cf7c]

Oui, je n'ai pas le Santa Fe en 0  , peut être un jour, j'ai beaucoup par contre de coffret complet, ce n'est pas un matériel très rare, cela revient régulièrement sur le marché, et souvent en bon état, il me manque bien sur encore quelque pièces.

Je connais le site sur internet, il est surtout plus complet en néerlandais, il y a aussi un livre que je recommande au afficionados de la marque, une sorte de bible en sommes

[FELIX SIMTAINE]

Merci Fred pour c'est infos

[cf7c]

Voici les éléments du coffret présenté plus haut

Locomotive en fonte d'aluminium, courant alternatif, changement de sens de marche au transfo


Plat en bois et renfort en métal


Idem pour le couvert, ce système de construction sera abandonné au profit d'une construction en métal lithographié


à noter le système d'accrochage démesuré , qui sera une constante de la marque jusqu'à la fin

[FELIX SIMTAINE]

Merci pour les dernières photos amicalement, Félix

[Ch'ti]

Je réside si près de la Belgique et c'est à peine si je connaissais le nom de la marque GILS. Là, ...c'est honte à moi !
Il n'y a pourtant pas de "Rideau de Fer" entre Tourcoing et Mouscron...
Maintenant, grâce à nos amis forumeurs belges, je découvre.

[FELIX SIMTAINE]

MERCI ET VIVE LES CH'TI ET LE PETIT QUINQUIN

[Ch'ti]

Je réside si près de la Belgique et c'est à peine si je connaissais le nom de la marque GILS. Là, ...c'est honte à moi !

Par contre en Belgique vers 1950, je connaissais bien chez les détaillants de jouets de Tournai et Mouscron, les Dinky Toys "Made in England" !
Il y avait là un énorme choix de voitures et camions anglais, une gamme beaucoup plus étendue que les Dinky T. de chez Meccano France.

Chez les détaillants en alimentation, il y avait aussi les fameuses "Souris Côte D'or"

[cf7c]

On trouvais également beaucoup de train Marklin en H0, surtout pour notre st Nicolas

[cf7c]

Un coffret Express-Gils de 1950, les deux voitures du bas ont étés rajoutées, c'est normalement l'emplacement des rails



Pour ce type de locomotive dite carénée, le marquage 0150 correspond à l'année de fabrication 1950, il y a un 0148 et 0151, à noter le sncfb pour (Société nationale des chemins de fer belge)

[cf7c]

Les voitures du coffret, voitures carénées, les couleurs sont assez fantaisiste  sans compter le marquage compagnie internationale des wagons lits

[Patoun]

Bienvenue à vous, camarade Belge, sachez qu'ici beaucoup d'entre-nous connaissent ces trains. Personnellement j'en possède quelques-uns et je voudrais bien en avoir d'autres.
Et puis, parmi les adhérents du cercle, il y a certains de vos compatriotes ! Je pense particulièrement à deux gars super sympa du "Cercle des amis du jouet ancien" à 4500 HUY.
La France vous connait et même, la "Vie du rail" vous a consacré un article :







Alors, continuez à nous faire profiter de vos connaissances et peut-être... adhérer au C.F.E. !
Bien amicalement, Patrick.

[hurricane]

Patrick, tu m'as coupé l'herbe sous le pied.
Je venais juste de finir de scanner cet article pour le poster ...
Bien amicalement

[Patoun]

Désolé cher André, j'espère que notre nouveau "maître des sous" ne m'en voudra pas trop... Il ne faut pas se faire mal-voir par ces gars là !
Plus sérieusement, merci à toi pour ta nouvelle charge, merci pour le cercle, c'est bien sympathique d'apporter ainsi tes compétences.
Amicalement, Patrick.

[cf7c]

Merci, pour l'article, nostalgie

[cf7c]

Un coffret marchandise, le wagon banane, n'est pas d'origine dans ce coffret



La vapeur la plus connue de cette marque, elle fait partie de nombreux coffret dans les années cinquante, elle existe en version fumeuse, avec tender siffleur et une version en couleur rouge


Le tender, ici en version simple

[trains86]

Voila un sujet fort intéressant.  Merci du partage, il est bien dommage que ces trains ne soient pas très faciles à trouver mais nos amis belges les gardent jalousement pour eux et .... ils n'ont pas tort...

Cordialement, Daniel

[cf7c]

Voila un sujet fort intéressant.  Merci du partage, il est bien dommage que ces trains ne soient pas très faciles à trouver mais nos amis belges les gardent jalousement pour eux et .... ils n'ont pas tort...

Cordialement, Daniel

On veux bien partager pas mal de chose, mais les trains Gils, ha ça non

[cf7c]

Gros plan sur les wagons du coffret



Le très beau wagon pour le transport des bananes, fin des années cinquante



Ce qui est assez curieux, c'est qu'il y a chez presque tous les fabricants de train, ce type de wagon