Re: LIONEL STANDARD GAUGE

par **trains86** Mer 17 Juin - 18:33

Bonsoir Régis,
Toutes les locos Lionel sont en alternatif 20 volts et le "e" désigne les moteurs équipés de la Eunit de renversement de marche automatique. Il y a différents systèmes au fil du temps de cette fonction d'inversion du sens de marche.
Cordialement, Daniel

par **Regis 84** Mer 17 Juin - 19:10

Ok Merci Daniel
j'ai mis la rame en vente. il y a une video de la circulation.
bien sur je vous ferai signe si la vente sur ebay ne trouve pas d'acheteur.
Cordialement,

par **trains86** Sam 20 Juin - 16:39

Une "petite" gare Lionel, neuve en boite de 1925-1930, agrémentée de quelques personnages Trico. Le prix est encore sur l'étiquette, $ 6,25 ...

par **tinplate71** Sam 20 Juin - 19:36

quelle belle marque ce Lionel.Ca donne envie d'en collectionner !

par **Ch'ti** Sam 20 Juin - 20:01

Oui, mais cela se trouve principalement sur Ebay US.
Toujours aléatoire les achats de ce genre aux USA, les douanes françaises peuvent parfois jouer des tours de cochons aux destinataires avec des droits complétement hors proportion.

J'aime autan le beau HONBY et BASSETT LOWKE anglais, pas de problème avec la douane, (mais cela risque un jour d'arriver)...

par **trains86** Sam 20 Juin - 20:50

tinplate71 a écrit:quelle belle marque ce Lionel.Ca donne envie d'en collectionner !

Je ne peux que vous y encourager..... D'accord en France il y en a très peu et si vous n'allez pas aux USA souvent c'est beaucoup plus délicat au niveau de la douane qui taxe tout. Reste la solution d'avoir des amis sur place.

Et puis il n'y a pas que Lionel, il y a aussi IVES comme cette machine qui date de 1923-24, modèle d'entrée de gamme.

Et également American Flyer avec une loco de type StPaul du Milwaukee et date de 1930. La cloche sur le dessus est mobile et se balance en roulant tout en émettant un "ding ding" sonore. Ce n'est pas la cloche qui sonne... mais un mécanisme actionné par le moteur et situé à l'intérieur de la machine.

Et il y en a d'autres, ce sera pour une autre fois.

par **bernard21** Sam 20 Juin - 21:40

Yves Meynier a écrit:Oui, mais cela se trouve principalement sur Ebay US.
Toujours aléatoire les achats de ce genre aux USA, les douanes françaises peuvent parfois jouer des tours de cochons aux destinataires avec des droits complétement hors proportion.

Pour se faire une idée précisément, de cette proportion, rabbit

rien de mieux que d'aller à la source ICI et Là

Sachant que la douane est aussi, pour la circonstance, chargée de percevoir la TVA et qu'elle le fait en principe, sur la base de la déclaration spontanée de celui qui achète à l'étranger (pour la marche à suivre, voir là).

Bien sur, on peut prendre le risque de ne rien déclarer : "il y en a qui ont essayé".... bounce

Quoiqu'il en soit, la "proportion" est assez facile à calculer : 4% de droits de douane, en général, s'ajoutant à 20% de TVA…

Et pour ceux qui auraient peur de se tromper, l'administration a bien sur pensé à tout.

Il suffit de prendre l'exemple des "bijoux de fantaisie", puisque cela correspond assez bien à nos "petits trains", considérés comme des biens d'occasion soumis à l'importation aux mêmes règles que les marchandises neuves (je n'y suis pour rien, ce n'est pas moi qui ait fait la Loi…).

Le mieux étant d'avoir toujours en tête que les "frais" sur des biens achetés aux US et généralement en dehors d'un pays de l'Union européenne, au dessus d'un certain prix (100€?) sont à peu de choses près de 25% (les droits de douane s'appliquent, comme toujours, sur la TVA, aussi).

Il faut bien que la construction européenne ait quelques avantages

Yves Meynier a écrit:J'aime autan le beau HONBY et BASSETT LOWKE anglais, pas de problème avec la douane, (mais cela risque un jour d'arriver)...

C'est même déjà là…

Même si dans les faits, ce ne sera que l'année prochaine.

En 2021, LIONEL-Hornby, même combat! pale

par **Trancien** Dim 21 Juin - 16:40

J'n profite que notre ami Daniel ait mis des photos d'une petite gare Lionel puis du matériel American Flyer pour faire un mixte des deux avec cette photo de la Central Station de l'American Flyer Lines...

par **trains86** Dim 21 Juin - 20:23

Bonsoir Joël, il y a un problème d'affichage de la photo.
Amicalement, Daniel

par **Trancien** Dim 21 Juin - 20:33

Bonsoir Daniel,

Merci pour l'info, ça fonctionnait chez moi mais dans le doute j'ai modifié le lien, j'espère que ça va faire ....

Amicalement.
Joël

par **hurricane** Lun 22 Juin - 10:34

Très jolies gares.

par **trains86** Lun 22 Juin - 18:04

La gare American Flyer est très belle, il faudra que je m'en trouve une....

Petit retour sur Lionel avec deux petites "gares de campagne" de différentes époques, la plus récente a les murs blanc et un système pour arrêter le train quelques secondes et le laisser repartir.

Un petit poste d'aiguillage typique USA avec son toit en pagode,

Et le complément de toutes gares avec les différents modèles de chariots, la série est tardive et date de 1935, il y a là encore plusieurs variantes de couleurs.

par **trains86** Sam 18 Juil - 19:59

Suite à une demande je rajoute quelques photos histoire de donner une idée de dimension des trains en standard de Lionel. Le classique petit tombereau HORNBY que tout le monde connait permettra se se faire une idée de la masse à côté d'une grue de dépannage et d'un wagon à déchargement latéral..... tous les modèles datent du début des années trente.

par **trains86** Lun 10 Aoû - 20:40

Dans les années 90 Lionel a refait, ou plutôt fait refaire en Corée, quelques modèles dont les originaux sont rares et chers pour beaucoup de collectionneurs. Ce trolley en fait partie, copie conforme du modèle de 1910, y compris le moteur mais avec quelques aménagements "modernes" dont l'inverseur de marche qui n'existait pas à l'époque et aussi quelques menues différences de marquage afin d'éviter que des petits malins ne les vieillissent et les transforme en pièce d'époque....

par **trains86** Sam 26 Déc - 14:19

Quelques circulations de trains sur mon modeste réseau...

Peut être ont ils étés en leur temps des cadeaux de Noël,

Une rame Lionel 402 de 1924, première année de fabrication,

Et deux rames un peu plus récentes de 1931-32

par **Ch'ti** Sam 26 Déc - 14:49

C'est vraiment "exotique" ces trains made in USA.
Ces rames ont quand même de la bouteille, elles sont restaurées ?

par **trains86** Sam 26 Déc - 14:59

Exotique, oui c'est vrai, c 'est très coloré et fait pour jouer.

Bien sur tout cela est entièrement d'origine et non restauré. Il y a bien sur quelques petits défauts qu'on ne voit pas sur les photos, ces trains ont servi mais sont quand même resté en bon état.

par **Heiko** Dim 29 Mai - 14:55

Bonjour Daniel,
J'ai quelques trains standard (pièces) que je peux faire rouler dans mon appartement, mon grenier, lors de rencontres de joueurs ou chez des amis. Je souhaite les laisser dans leur état d'origine, c'est ce qui fait leur charme. Il y a aussi des répliques, visuellement meilleures bien sûr

Mais tout cela est une question de goût, il faut que ça me plaise ! Et je suis enthousiaste ! J'ai beaucoup de questions et j'attends avec impatience tous les contacts/contributions et suggestions. Cordialement Heiko

par **trains86** Dim 29 Mai - 16:53

Bonjour Heiko,

Belle photo et beau matériel, je vois aussi des American Flyer en plus des Lionel. Il y a peu de gens en France qui collectionnent et font rouler des trains en standard mais ils ont toujours du succès auprès de ceux qui les voient. J'aurais grand plaisir à discuter avec vous de ce sujet.

J'aime également beaucoup les accessoires Lionel et bien sur de préférence en état d'origine. J'ai très peu de répliques à part une weighing station de MTH.

Mon dernier achat est cette jolie gare Lionel de 1935 qui va très bien avec le standard ou le O.

Et quelques unes des dernières circulations.....

Bien cordialement, Daniel

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par **trains86** Jeu 15 Déc - 12:10

Présentation de la petite dernière, une LIONEL 42 qui date de 1915 version à un moteur avec portes ouvrantes. Cette loco est en partie restaurée, retouches de peinture et marquages refaits pas un spécialiste au USA. Le rouge des roues n'est pas d'origine mais je trouve que ce n'est pas vilain et pas eu le courage de les décaper.
Achetée sur Ebay en état d'épave le résultat final est assez satisfaisant, elle fonctionne maintenant très bien pour une centenaire.