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Message par JACK77 Jeu 29 Aoû - 14:04

Bonjour, à la demande de HEIKO voici d'autre photos de mon reseauRESEUA JACK77 PHOTOS 20240511
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Message par Ch'ti Jeu 29 Aoû - 19:15

Un réseau 100 % trains jouets anciens !
... Comme je les aime... Very Happy
(Mérite un adhésion au CFE). Twisted Evil
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Message par hurricane Mar 3 Sep - 13:25

Pas de mélange : que du JEP !

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Message par Ch'ti Mar 3 Sep - 15:45

hurricane a écrit:Pas de mélange : que du JEP !

Euh... Je vois une passerelle GMP, (qui me plaît bien d'ailleurs), là elle a été adoptée dans une famille JEP.  
Pour les lampadaires à trois ampoules, ne ne saurais donner leur origine... Sans doute étrangère...  Suspect
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Message par sylvere75 Mar 3 Sep - 18:15

Super
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Message par JACK77 Mar 3 Sep - 19:32

Pour les trains, locos et wagons, effectivement que du JEP
Pour les gares et passage à niveau egalement
Pour les grands lampadaires avec 1 ou 2 ampoules c'est aussi JEP
Les petits lampadaires sont des decords de village de Noel LEXMAX.  Malheureusement ceux avec 3 lampes ne se trouvent plus, j'en ai sans ampoules mais je n'ai pas trouvé la possibilite de les equiper
Les petites maisons viennent d'un jeu de construction VILLAGE LORRAIN en isorel, des années 50/60
Le garage est un aeroport en isorel qui était cassé que j'ai recyclé
Puis un peu d'automatisme, avec quelques cartes ARDUINO pour faire fonctionner les trains et les signaux clignotants
Tous les eclairages, maisons gares, lampadaires et dans les wagons et les locos sont des LED
Voila pour les details de ce reseau
Peut etre que vous pourriez me donner un conseil, je suis à la recherche d'eclairage et plus particuliérement savoir comment etaient monté les frotteurs sur les wagons pulmann. D'avance merci pour vos conseils......RESEUA JACK77 PHOTOS 20240912
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Message par trains86 Mar 3 Sep - 20:24

Joli réseau

Pour les éclairages des voitures JEP il faut trouver ce genre d'accessoire, il y a un frotteur qui se monte sous un bogie et un support d'ampoule qui s’emboîte au milieu de la voiture. Les modèles illustrés sont des doubles mais il existe des simples pour ce type de voiture qui n'a qu'un seul emplacement.

Il y a aussi des répliques qui se trouvent de temps en temps sur eBay.

Cordialement,  Daniel

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Message par JACK77 Mar 3 Sep - 20:53

Tot à fait d'accord, c'est effictivement ce que je posséde Mais je ne vois pas comment monter le frotteur sous le bogie en tole des wagons pulmann jaune et bleu Pas de soucis pour les bogies en metal moulé, j'en ai monté plusieurs, mais les autres ???? auriez vous une photo de notice Merci

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Message par andre61 Mer 4 Sep - 22:22

Bonsoir,
Là, sauf erreur, ce sont des éclairages pour des voitures genre CIWL flèche d'or avec deux ampoules.
Pour la voiture pullman SNCF, il n'y a qu'une ampoule. Ce n'est pas ce montage qu'il faut.
Je n'ai pas sous la main cette voiture SNCF, je ne suis pas chez moi. Dès que je peux, je poste des photos pour ce qui est de l'éclairage.
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Message par JACK77 Jeu 5 Sep - 10:52

Merci pour votre reponse Ce ne sont pas les ampoules qui me pose probléme, car je les remplace par une petite bande de LED 5V avec un regulateur de tension.....C'est surtout le montage des frotteurs qui m'interesse.....pour les anciens wagons SNCF les plus recents avec bogie en metal moulé j'ai ce qu'il me faut.....Amicalement

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Message par Ch'ti Jeu 5 Sep - 15:02

Oui, ces porte-ampoules existaient sous la réf. 630 V1 pour ce qui concerne cette voiture voyageurs réf. 4651 V (là oui, une seule ampoule). Mais moi aussi je me pose la même question pour ce qui concerne l'alimentation, je ne vois pas où pourrait se fixer un éventuel frotteur, et quel frotteur ?    scratch
Peut être un frotteur avec porte ampoule fixé au dessus qui se clipserait dans l'ouverture prévue dans le châssis ?
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Message par Ch'ti Jeu 12 Sep - 8:19

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Voilà je pense, le système d'éclairage adapté à cette voiture Pullman.
Mais ici, c'est du HORNBY, le même accessoire doit exister en JEP.
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Message par trains86 Jeu 12 Sep - 11:50

Bonjour,

Je me demande si un système spécifique à ces voitures a réellement existé ?  J'ai regardé sur les quelques voitures que je possède et les plus anciennes ont des trous sur les flancs de bogies qui pourraient permettre de fixer un frotteur et les plus récentes à attelage automatique n'en ont pas. Bien sur l'encoche dans le métal au milieu du plancher est toujours présente.... Je ferais bien une supposition comme quoi JEP n'a jamais offert le système d'éclairage correspondant à ces voitures mais qui pourrait le confirmer ? Avec des photos éventuelles ce serait un plus......

Voila un modèle avec le trou, juste après-guerre voiture peinte.

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Message par JACK77 Jeu 12 Sep - 11:53

Merci pour vos recherches....suis en vacances en baie de Somme.....à mon retour j essaierai d en fabriquer un avec des pièces JEP ...à suivre Amicalement

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Message par JACK77 Jeu 12 Sep - 11:59

J ai fait les mêmes observations que TRAIN86 Il y même différentes formes de perçage sous le wagon ( rond et rectangulaire) peut être qu. Un jour nous aurons la réponse
Je pense que l eclairage a existé car je possède un wagon de mon enfance et mes souvenirs sont qu il s eclarait !!!!
A suivre...

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Message par jpvapeur 54 Jeu 12 Sep - 18:53

Bonjour à tous !

Je regarde le catalogue de 1959 : Il y a bien ( page 19 ) sous la Ref- 630 Very Happy
comprenant 2 clips câblés ( Au c-- de l'ampoule ) avec un cour fil en plus terminé par une cosse ronde : Mais pas de frotteur !
En regardant le descriptif , il est écrit : Eclairage pour wagons :N° 630 V2 pour wagon Pullman série 4661  :  N° 630 V1 pour wagon voyageur série 4761   :   N° 630 B2 Pour bagages 4661 B  :  N° 550 Ampoule 20 V pour éclairage  :  L'ampoule 550 RS est réservée pour les signaux à feu rouge !
Il n'est pas mentionné de frotteur avec support pour alimenter ces soquets porte ampoules ???? Twisted Evil

Bonne soirée à tous !
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Message par JACK77 Jeu 12 Sep - 19:49

Le sujet avance ...mais toujours la meme question sur le frotteur !!! Peut etre y avait il une liaison fillaire avec la loco ? Ce que je doute mais ca finira peut etre comme ca Merci a tous pour vos recherches et infos Amicalement

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Message par Ch'ti Ven 13 Sep - 19:00

JACK77 a écrit: Peut etre y avait il une liaison fillaire avec la loco ? 
Visiblement non, car dans ce cas, il y aurait d'origine des percements aux caisses de ces voitures au niveau des tampons... scratch
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Message par Heiko Dim 15 Sep - 19:44

Bonjour,
Merci pour les photos ! Les maisons forment un bel ensemble. Une installation magnifique.

Cordialement Heiko

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Message par andre61 Mar 17 Sep - 20:10

Bonsoir,
Voilà une photo du montage de l'éclairage d'origine JEP pour les voitures 4651-V

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Message par JACK77 Mer 18 Sep - 10:51

Merci pour la photo Super elle répond tout à fait à mes interrogations. Je vais regarder avec ce que j ai.....auriez vous des frotteurs avec ou sans support d ampoule à me céder. Vous pouvez me contacter par mail
Jack.jws@orange.fr. Amicalement

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Message par JACK77 Mer 18 Sep - 10:51

Merci pour la photo Super elle répond tout à fait à mes interrogations. Je vais regarder avec ce que j ai.....auriez vous des frotteurs avec ou sans support d ampoule à me céder.     Vous pouvez me contacter par mail
Jack.jws@orange.fr.         Amicalement

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Message par andre61 Mer 18 Sep - 12:28

Bonjour,
Malheureusement, je n'ai pas de "frotteur" disponible.
Eventuellement, ce que je peux faire, si ça peut vous aider, c'est de démonter le "frotteur" de la voiture et faire des photos.
Un bon bricoleur peut en fabriquer avec du laiton.
Pour info, la référence de cette voiture avec éclairage est 4651-V-630
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Message par JACK77 Mer 18 Sep - 13:33

Oui je veux bien les photos ...je pourrai peut être en faire en impression 3d....je possède des flotteurs seuls....à moins que vous soyez vendeur du wagon tout équipé.....amicalement

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Message par Ch'ti Mer 18 Sep - 16:28

J'ai pourtant regardé, mais je ne trouve pas dans mes catalogues JEP d'époques variés, aux pages accessoires, ce type de frotteur + porte-ampoule pour l'éclairage des voitures.
Du coup j'ai regardé mes voitures ce cette série (à attelages symétriques). En effet, les deux bogies sont prévus pour pouvoir clipser ce frotteur sur l'un d'eux.
La boite de cet accessoire, (mais quelle référence ?) devait donc contenir, reliés par un fil, le frotteur et le porte-ampoule conformément à la photo envoyée par andre61.
Les voitures postales et bagages, plus courtes, pour raison de standardisation, ont aussi ces bogies, mais là il n'y a pas de perçage pour un porte-ampoule dans les châssis.
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