Re: Wagon porte voitures fabriqué par JEP ?

par **GRAF68** Mar 5 Juil - 8:09

CALES MAGNETIQUES POUR LES VOITURES:

Bonjour,
j'ai été surpris d'un appel hier d'un membre qui me dit que les cales ne sont pas magnétiques .... Je pensais pas devoir faire une notice pour cela Shocked

Par sécurité je poste 2-3 photos sur l'utilisation des cales au cas ou...

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par **jean-claude58** Mar 9 Aoû - 20:47

Bonsoir. J'ai terminé l'assemblage de mes 2 wagons et je leur ai ajouté 2 petites chaînettes trouvées sur Amazo... au prix de 12 € les 10 mètres. Elles ont été fixées avec du fil à coudre noir renforcé (le fil classique est trop fin). J'avais de la chaînette plus grosse mais je trouvais ça trop gros.

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par **GRAF68** Mar 9 Aoû - 21:18

Super, je trouve l’échelle de la chaine parfait. Par contre j'ai une préférence pour de la chaine aspect galva. Les gouts et le couleurs....

par **jean-claude58** Mer 10 Aoû - 20:01

Pour ceux qui préfèreraient un aspect plus métallique il suffit de rechercher "chaînette fine" sur Amazo... On en trouve à un prix correct pour 12 m à environ 14€. De quoi équiper pas mal de wagons! Mutualiser l'achat me semble indiqué.

par **JC58** Mar 16 Aoû - 22:09

Voilà mes wagons ont trouvé également leurs boogies ainsi j’ai constitué cette petite rame afin de leur faire faire quelques tours pour les essayer sur un réseau éphémère .
Cela fonctionne mieux que le dessin sunny

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par Zèbre69 Mar 16 Aoû - 23:14

Il y a un intrut en dernière position

par **GRAF68** Mer 17 Aoû - 9:48

Bravo JC beau montage. Ben oui pour l'intrus on voit bien aussi que le rapport de la longueur n'était pas très bien respecté...c'est sans doute ce qui a freiné la vente de ce wagon...

par **JC58** Mer 17 Aoû - 14:30

Effectivement René il est plus court mais il faut dire qu’à l’époque je l’avais fait pour aller avec les dernières voitures voyageurs Hornby pour que cela ne soit pas trop disproportionné et cela tombe bien maintenant je vais réserver les portes autos CFE pour mes rames JEP car il vont à merveille question longueur avec en tête une belle CC c’est un régal pour les yeux. Very Happy

par **GRAF68** Ven 16 Sep - 23:23

COLLAGE DES BANDES NOIRES DE ROULEMENT DES AUTOS

J'ai lu sur un autre sujet que certains ont des problèmes de collage des bandes.
Mes essais ont été faits avec cette colle polymère sans silicone en fait.

Colle MS polymère

La surface n'a pas besoin de dégraissage puisqu'elle sort directement de peinture époxy. Un chiffon imbibé d'un peu d'alcool sera largement suffisant et n'attaquera pas la peinture. Attention le gris est un peu plus fragile a cause de sa brillance. Passez rapidement et n'insistez pas, ne pas frotter fort cela risque de ternir la surface. Pour ceux qui ont peur de cela, posez deux bandes d'adhésif de marquage papier pour peintres, laissez a peine plus large que la largeur de la bande et en plus cela vous servira de guide pour poser la bande et évite le débordement de colle au cas ou vous en mettez de trop. A ce sujet, plus la couche est fine, mieux cela collera. Mettez en que au milieu et que sur la bande (pas sur la tôle), le boudin fin s'étalera de lui même en pressant. Ne pressez pas trop fort au risque de faire sortir la colle mais aussi d'en laisser suffisamment pour coller. L'avantage de cette colle est qu'elle reste un peu souple dans le temps et ne laisse pas de trace si on veut enlever la bande.
Je déconseille la colle super plus cyano car elle attaque la peinture et vos doigts et si vous en mettez à coté cela se verra. je n'ai pas fait d'essais avec cette colle.
Pour ceux qui voudraient des bandes supplémentaires n'hésitez pas à m'envoyer le timbre (4€) qui correspond à l'envoi en retour d'une ou deux bandes qui sont gratuites, juste me payer l'envoi qui fait env 4 Euros.
Vous avez tous eu la bande un peu plus longue, vous pourrez donc la couper à la bonne dimension et faire des essais de collage sur le métal qui reste des rampes avec languettes.
La colle que j'ai utilisée n'est qu'un exemple car c'est un fournisseur industriel et qui vend en cartons de 6 cartouches.
Allez dans un magasin de bricolage et demandez la colle transparente MS Polymère.
Bon courage

par **GRAF68** Ven 16 Sep - 23:27

lien vers la colle en question:
https://eshop.wurth.fr/Categories-produits/Mastic-hybride-haute-performance-MS-High-Tack/31073005041122.cyid/3107.cgid/fr/FR/EUR/;pgid=oEWqWFmMIjQ77R3XmS1wb_g_0000n0cjLIsR;sid=eODkTg_oGdf_TmzMnMBoRf_isMip0GG3PsplsSvg

par **GRAF68** Ven 16 Sep - 23:31

Pour info, la PATTEX (pour ne pas la citer) peut faire l'affaire aussi. A appliquer sur les deux surfaces et laisser sécher un peu puis presser. Attention elle ne se laissera pas bouger car colle très rapidement. Si vous en avez faites d'abord un essai de tenue. De toutes façons vous pourrez toujours recoller si cela ne tient pas....

par **jean-claude58** Sam 17 Sep - 16:28

Bonjour. Pour faciliter le collage je conseille de coller les bandes avec la partie creuse (elles sont légèrement incurvées) vers le bas. Cela évite que les extrémités ne se relèvent pendant le séchage.

par **Patoun** Ven 9 Déc - 20:00

Réponse à JC58 qui évoque le wagon porte-autos du CFE dans le post "Quel type de...réseaux ?

Il est normal que vous pensiez que les bogies Jep conviennent le mieux car la conception a été réalisée essentiellement avec ces éléments. Il est aussi normal que vous préfériez le mariage avec les wagons Jep car, comme disait Fernand, "c'est étudié pour !"

Au début, il avait été envisagé une gamme complète de dimensions (voir tableau de choix ci-joint).
Le groupe de travail n'a pas retenu cette solution et à préféré ne sortir qu'une seule taille, celle allant le mieux avec les Jep Forestier
Il est vrai que la gestion de production aurait été beaucoup plus compliquée... Un jour peut-être..?

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Il y a même eu un projet pour LR qui aurait reçu des Majorette eu remplacement de nos 1/43ème.
Voilà, c'est comme dans l'industrie, il y a plein d'idées qui restent dans les tiroirs...
Patrick.

par **hurricane** Mar 13 Déc - 11:45

Une approche professionnelle intéressante.
Le prix de vente aurait été différent.

J'ai fini par remplacer les grand bogies Hornby par des petits :

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par **Patoun** Mer 14 Déc - 9:38

Bonjour André,
Vous avez eu raison, cela vous fait diminuer la hauteur. Je me souviens que c'est vous qui aviez attiré mon attention à propos des risques liés aux "embarquements de passerelles et autres tunnels..."
J'ai fait le minimum possible, malheureusement il est encore un peu trop haut en comparaison des voitures voyageurs, mais les 40 mm de "hauteur sous plafond" étaient nécessaires pour recevoir toutes les autos au 1/43ème. L'idéal aurait été de développer un bogie spécifique moins haut, mais c'aurait été une aventure encore plus difficile...
Bien amicalement, Patrick.

par **GRAF68** Jeu 6 Avr - 22:08

Bonjour à tous,
voici quelques photos d'un membre du Luxembourg avec une réalisation personnelle bien réussie pour leur réseau.

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Et au passage on félicite les Deuches.....

par **hurricane** Ven 7 Avr - 20:03

ça lui va bien 4 roues !

par **jpvapeur 54** Ven 7 Avr - 20:17

Bonsoir à tous !

Remplacer les bogies par des essieux , il fallait oser !
Je suppose que ce sont les attelages Märklin qui orientent les essieux !
Au passage , on admire les Dodoches !
C'est du beau travail : Bravo ! Very Happy

Bonne soirée à tous !

par **Patoun** Dim 9 Avr - 8:41

Bonjour,

Certes, avec deux essieux ce wagon est plus proche de la réalité qu'avec des bogies. Pour l'exposition en vitrine, je suis d'accord.

En revanche, pour le faire circuler sur un réseau de courbes R 600, c'est un désastre au niveau du rendement. Les frottement générés provoquent des efforts néfastes au bon roulement et ce sont les locomotives qui souffrent. Si le concepteur a préconisé des bogies, il n'a pas fait ce choix aux dés.

Quand à la fixation des attelages sur les bogies, personnellement je l'ai fait dès le début. C'est en effet plus logique, Il suffit de voir ce que Jep, AS, Jouef ou d'autres ont fait. Je compte bientôt faire un article à ce sujet.

Cordialement, Patrick.

par **GRAF68** Dim 9 Avr - 17:18

Pour ma part j'ai essayé de monter les deux essieux ETS que M. Bailly m'a vendu avec son système de commande par une tige et donc les essieux s'orientent selon le virage et cela marche parfaitement bien dans les courbes de 600 (voir photo avant montage). Mais il y a aussi le prix, env 50 Euros pour un wagon alors que deux bogies forestiers se négocient à 30-40 Euros. Mais je suis d'accord que esthétiquement le bogie JEP forestier rend beaucoup mieux.

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par **Patoun** Dim 9 Avr - 19:13

Pour moi, l'idéal est d'utiliser le petit bogie Jep en tôle, équipé de quatre boîtiers en zamak. Il a l'avantage d'être (presque) gratuit car nous en avons tous un bon nombre dans nos caisses à épaves et pièces détachées. Ce bogie est aussi un bon élément de roulement. Il faut lui adjoindre l'attelage, c'est ce que j'ai fait pour les dix wagons que j'ai assemblé.