Longueurs des différents éléments du TGV orange.

[Patoun]

Bonsoir à tous,

Je suis actuellement sur ma planche à dessin afin de tracer un TGV orange en Tinplate. Pour cela, je "pompe" les dimensions sur des bouts de Jouef afin de respecter les proportions. Je constate que Jouef et Lima ont utilisé trois longueurs différentes pour la motrice, la première voiture et la voiture intermédiaire. Dans les documentations en ligne à propos du vrai TGV, on ne trouve que deux dimensions, celle de la motrice et celle des remorques.
Quelqu'un peut-il m'indiquer s'il y a bien deux longueurs et si oui lesquelles ? Par avance, je vous en remercie.

Bien amicalement, Patrick.

[Major Tom]

Bonsoir,

D'après ce document de l'ACTGV (page 19 du PDF numérotée "84", bas de la page) :

http://actgv.fr/wp-content/uploads/2020/06/TGV-PSE-Pr%C3%A9sentation-revue-pour-le-site-20-06-2020.pdf

Il y a 3 longueurs (intercirculation comprise) :

> M = 22150
> R1/R8 = 21845
> Rx = 18700

[andre61]

Bonsoir,
Juste par curiosité, j'ai regardé ce post.
Je ne suis pas un spécialiste des TGV.
Alors, je n'ai pas tout compris en ce qui concerne le calcul des longueurs par rapport à la page 19 du PDF cité en référence où je ne vois que la longueur 18700.
@+
DD

[Patoun]

Bonjour,

Merci, sincèrement merci !
J'avais lancé cette demande en pensant que je n'aurai pas de réponse (comme souvent), j'étais stoppé dans mon étude à cause de cela, ce que je trouvais sur le net ne correspondait pas à ce que je relevais chez Jouef et Lima, bref j'étais bloqué car je tenais à respecter à peu près les proportions, même si les longueurs de l'engin en Tinplate seront très loin du respect de l'échelle ! Passage en rayon R 600 oblige...
J'ai déjà tracé les implantations des différents bogies, du moteur, j'ai fait tous les calculs de trigo pour les passages en courbe, je vais maintenant m'atteler aux longueurs des différents éléments.
Merci pour ce très intéressant document.

Bien amicalement,
Patrick.

[Patoun]

Pour André :
En bas de la page 84, il y a les longueurs de la motrice et de la première remorque.
Amicalement, Patrick.

[Major Tom]

A voir aussi : quelques diagrammes simplifiés mais sympas sur cette page assortie également de photos réelles inspirantes :

http://herge.eklablog.com/tgv-pse-a129959650

Hâte de voir votre travail sur le sujet et sa progression ici en photos si tant est que ce soit votre intention.
Je vote pour en tout cas !

[andre61]

Bonjour à tous,
Oui, merci Patrick pour cette précision de la page 84.
A presque 23h00, je ne devais plus bien voir clair
@+
DD

[Patoun]

Bonjour,

Je compte bien écrire un article pour Trainjouet lorsque tout sera fini et les essais de roulage effectués et conformes, mais ce n'est pas demain la veille...
Il n'y aura pas de plans de définition, ce n'est pas utile. Je ferai seulement des épures de construction, ce sera suffisant. J'y ajouterai des dessins pour réaliser la découpe chimique des flans en laiton.
Pour l'instant, je n'ai que quelques épures et certaines ne sont déjà plus correct, il y a déjà de la modif. dans l'air... Je n'ai pas envie de diffuser ces documents sur le forum, je préfèrerai le faire lorsqu'ils seront définitifs.
En revanche, vu l'intérêt que vous y portez, envoyez-moi votre adresse courriel en message privé et je me ferais un plaisir de vous les présenter.
Merci encore pour votre aide.

Bien amicalement, Patrick.