smoke fluid lionel

[buffandeau jean louis]

Bonjour ,
Jai acheté une loco Lionel 0 union pacific berkshire 6-8002 couleur grise avec filets jaunes et je cherche plusieurs réponses - ou ce trouver l interrupteur pour couper le fumigène ? sur la loco il n y en a pas, comme sur les derniers modèles et dans le tender je trouve pas ?
- quel type de fumigène faut il mettre dans la cheminée et combien de goutes ?
- comment couper ; le fumigène, le son de roulement et le sifflet ?
la loco marche très bien , mais je pense que mon transfo Lionel de 40 watts n est pas assez puissant , car avec un transfo hornby alternatif elle marche plus vite ?

Par avance, merci de vos lumières sur ces sujets Lionel .
jean louis buffandeau
cfe / Montpellier /

[trains86]

Bonsoir,

Il n'y a pas d'interrupteur pour le fumigène. Enfin il est censé supporter un fonctionnement "a sec" mais il est plus prudent d'en mettre.

Trouver du fumigène de qualité chez nous est très difficile; personne n'en vend y compris les rares marchands de matériel US. Il y a toutefois la marque Seuthe qui en fabrique et il doit y en avoir sur ebay, c'est mieux que rien mais le résultat est moyen. Après voir sur l'Allemagne ou il est possible d'en trouver. Une dose de dix gouttes est le maximum à lui faire avaler.

Pour couper le son, sifflet il faut déconnecter un des fils sous le dessous du tender, il n'y a pas d'autre solution, il ne faut pas oublier que ce n'est pas une machine à commande digitale et que la technologie des années 80 est très différentes de celle d'aujourd'hui.

Côté puissance il faudrait un transfo plus puissant, 80 watts seraient l'idéal pour ce type de moteur qui par ailleurs est de très bonne qualité.

Cordialement, Daniel

.

[jpvapeur 54]

Bonjour à tous !

Je possède 2 locos Märklin en HO équipées d'origine d'un fumigène Seuthe qui reste toujours sous tension ! Je les faisais fumer à environ 10 % 100 du temps de marche ,pas plus ! Et cela n'a jamais de problème sur la résistance !
à l'époque , j'achetais les petites ampoules d'huile Seuthe par 10 en Allemagne  ( C'était beaucoup plus économique qu'en France ) !
Regardez chez Graupner : C'est ou c'était ??? un fournisseur ou l'on trouvait de tout pour les modélistes ( Avions et bateaux radiocommandés ) : Certains équipaient leur bateau d'un dispositif fumigène plus puissant que pour les locos en HO ! Et l'huile fumigène y était vendue en flacon !




Il y a quelques années, j'ai acheté sur E --Y une 2 6 4 Lionel , après quelques mètres, à ma grande surprise , elle s'est mise à fumer ! En poussant un peu la vitesse , le tender équipé d'un moteur actionnant un ventilateur c'est mis à siffler à l'Américaine !!!  Et là .... plus rien !!! j'ai claqué le transistor de puissance de mon alim- !!!
Je confirme , se sont de belles mécaniques , solides mais gourmandes !
L'attelage arrière du tender est automatique et peut se dételer sur un rail équipé d'un dételeur à électroaimant !
Bonne soirée à tous !

[jpvapeur 54]

Re bonjour !

Graupner existe toujours !

L'huile fumigène y est vendue 5,10€ les 10 ml ! Cela fait très cher au litre !!!!!

Bonne soirée à tous !

[andre61]

Bonsoir,

Un très bon article pour ce qui est de la fumée sur ce lien
@+
DD