Le « Night Ferry » ou « Le Ferry Boat de Nuit » en 3-rails

[sncf231e]

Avant l'ouverture du tunnel sous la Manche entre la France et l'Angleterre, il n'y avait qu'un seul train de voyageurs qui voyageait entre la France et l'Angleterre : le « Night Ferry » ou « Le Ferry Boat de Nuit ». Ce train Wagons-Lits circulait toutes les nuits de Londres à Douvres où les wagons-lits, avec des passagers (dormants) étaient transférés sur un ferry naviguant vers Dunkerque. A Dunkerque, les wagons-lits étaient récupérés sur ce bac et roulaient dans un train jusqu'à Paris. Bien sûr, chaque nuit, il y avait aussi un train dans l'autre sens.
En octobre 1936, il y a près de 90 ans, le Night Ferry effectuait son premier trajet entre Londres et Paris ; sa dernière course remonte à octobre 1980. L'histoire du Night Ferry et du matériel roulant utilisé dans ce train fait l'objet du livre Night Ferry de George Behrend et Gary Buchanan ( ISBN 0 901845 13 2 ).
Les 25 voitures-lits Night Ferry, qui pouvaient circuler en France ainsi qu'en Angleterre, ont été spécialement construites pour le Night Ferry en deux lots et détenues et exploitées par la Compagnie Internationale des Wagons-Lits et Grands Express Européens ou CIWL. Ils portaient les numéros 3788 à 3805 et 3983 à 3989.
Les modèles corrects de ces voitures, qui ont reçu le CIWL Type F, devraient bien sûr porter l'un de ces numéros. Les voitures d'origine étaient beaucoup plus petites que les autres voitures CIWL car elles étaient fabriquées selon le gabarit anglais. Bien sûr, des modèles de ces voitures pourraient être vendus en Grande-Bretagne ainsi que sur le continent, mais la différence d'échelle, en particulier 00 par rapport à H0, rend cela encore difficile.
Le fabricant de kits anglais Westdale a fabriqué un kit de la voiture-lits de type F en 0 à l'échelle 1: 43,5. J'en ai quatre avec des numéros différents qui constituent un train Night Ferry de longueur raisonnable à l'échelle correcte pour être tiré par des locomotives françaises ou anglaises.



Cordialement
Fred

[FELIX SIMTAINE]

Très belle vidéo Fred, bravo et très bonne musique de jazz, quel était cet orchestre ? année 50 surement ?
Cordialement
Félix

[Ch'ti]

Ce "Night Ferry"... toute une époque !
Que de transbordements, que de tonnes déplacées, que de personnel mobilisé de nuit, tout cela pour que quelques voyageurs privilégiés puissent passer une nuit complète , - c'est encore encore à voir - dans ces voitures !

[sncf231e]

Très belle vidéo Fred, bravo et très bonne musique de jazz, quel était cet orchestre ? année 50 surement ?
Cordialement
Félix

Merci Felix,

La musique est récente. Il s'agit d'un big band espagnol de jeunes dirigé par un très bon leader et professeur, Joan Chamorro. Les jeunes prouvent qu'ils peuvent faire de la musique que les anciens aiment    ! Plus peut être vu et entendu sur sa chaîne youtube: https://www.youtube.com/@JoanChamorro
J'utilise plus le sien comme musique de fond pour mes vidéos.
Cordialement
Fred

[FELIX SIMTAINE]

Merci Fred,

C'est super, c'est du vrai jazz !
et merci pour l'info.
Cordialement
Félix

[hurricane]

Magnifiques ces voitures ... Merci Fred !

[sncf231e]

Voici une version du Night Ferry avec une locomotive Southern (ACE) et une NORD (AS) à la place des locomotives BR et SNCF de la vidéo que j'ai réalisée plus tôt.



Je ne suis pas sûr que le train ait réellement roulé avec un Southern Bulleid pacific Angleterre et un NORD pacific marron en France au cours de la même période. Je pense que le Bulleid Pacific a été introduit alors que le NORD était déjà la SNCF. Licence de modéliste, je pense que je vais l'appeler   .
Cordialement
Fred

[cf7c]

Toujours impressionnant

[hurricane]

Beau matériel et vidéos sympas !

[JC58]

Très beau train un bel ensemble et pas grave s'il n'a jamais roulé  dans la réalité.
Très belle locomotive !

Photos d'une maquette de ferry vu au musée du train de Mulhouse.

[Ch'ti]

Ah zut ! ...pas vu cette maquette quand j'ai visité le musée à l'occasion de l'AG du CFE, j'ai sans doute visité trop vite.
Merci pour les photos, voilà qui compense un peu mon manque d'attention....

[sncf231e]

Il y avait aussi, mais pas pendant toute la durée du Night Ferry, des wagons-lits qui allaient de Londres via Douvres, Dunkerque et Lille jusqu'à Bruxelles et aussi pendant une courte période jusqu'à Bâle. Cette vidéo montre ces trains de correspondance vers Bâle et Bruxelles en 0 dans mon jardin.



Cordialement
Fred

[jean.zero]

Merci pour cette super vidéo !

Je me souviens du film "Number 17" d'Alfred Hitchcock, de 1932, dans lequel une bande de voleurs tente de faire sortir clandestinement des bijoux volés d'Angleterre en ferry train de nuit, et ils détournent le train. L'affaire se termine dans l'eau. Les prises de vue ont sans doute été réalisées sur un vrai train, mais les scènes dramatiques me semblent tout de même relever d'un train miniature. Je me demande de quoi il s'agissait exactement. Voici un lien avec des photos de films (que je ne peux pas mettre directement ici à cause du copyright) :

Cliquer:Number 17 Images

Cordialement

Jean Martin

[sncf231e]

Merci !

Le film parle d'un ferry pour wagons de marchandises, il y en avait plusieurs entre l'Angleterre et le continent.
D'après les photos, je suppose qu'il s'agit bien d'un train miniature en voie 0.

Cordialement
Fred