Catalogue de la maison Veuve GODEY de 1909 trains et jouets scientifiques

[trains86]

Un superbe catalogue à découvrir en ligne;

https://bibliotheques-specialisees.paris.fr/ark:/73873/pf0002030064?posInSet=125&queryId=f8d0d251-d5cc-4683-b1df-3c7b48a7d755&fbclid=IwAR3Vt_Vh7KYMFobBkSJtfjXuDzrpqukiuPDC444NIhU01eF0cP0RoRdtbQE

C'est vraiment un document de premier choix et qui plus est en français sur ce qui se vendait au passage du Havre en 1909 et il y a vraiment de quoi rêver.

Il est possible de le télécharger mais même avec la fibre le téléchargement demande un peu de temps vu la qualité de la définition et les 280 pages.

Bonne lecture....


Daniel

[cf7c]

Extraordinaire

[trains86]

Ce catalogue est passionnant et en plus il m' a permis d'identifier un lot de signaux que j'ai depuis très longtemps et que je pensais être des bricolages.... et ils ont faillit partir à la poubelle plus d'une fois....mais j'en avais vu d'autres et j'ai toujours eu un doute,  je ne pensais pas qu'ils pouvaient être aussi anciens et je vais les restaurer la semaine prochaine...

En attendant la photo de la page du catalogue en question.

[sncf231e]

Très intéressant Daniel, merci beaucoup.
Le téléchargement a effectivement pris du temps mais cela a fonctionné.
J'ai mentionné ce lien (avec la source de ce forum) également ailleurs.
Cordialement
Fred

[tinplate71]

bonjour,le lien ne me renvoit que sur le forum.Pourrais je avoir un lien qui me permettrait d'acceder à la page de téléchargement.ce document me perrait exéptionnel.Merci par avance

[tinplate71]

désolé ,il faut être connecté pour que le lien fonctione.Merci pour ce partage

[tinplate71]

j'ai téléchargé le catalogue c'est époustouflant la qualité et la varièté des modèles présentés

[hurricane]

Il y a des gares extraordinaires.
Et aussi de quoi faire sauter la maison avec la chimie, les machines à vapeur, etc !

[trains86]

Bonsoir Fred,

Vous avez très bien fait, c'est un document extraordinaire à étudier, j'ai vu votre message sur le Alte Modellbahnen. Mes pauvres connaissances en Allemand ne me permettent pas d'y participer mais il y a des tas de sujets passionnants et beaucoup de choses à apprendre. Et puis heureusement il y a Google traductions....

Désolé pour le lien mais il faut être connecté pour y accéder ou alors mettre le lien en surbrillance et cliquer sur accéder à..

Côté gare il y en a de très peu connues et qui sont rares, je n'ai pas encore étudié la partie jouets à vapeur, électriques et chimiques mais quand on pense à toutes nos peut être trop nombreuses normes d’aujourd’hui  cela peut faire peur....

Cordialement, Daniel

[tinplate71]

bonsoir, j'ai commencé de le regarder ,c'est quand même dommage il n'y a rien de français pour l"instant dans ce que j'ai vu.Dommage,1909 on aurait pu avoir des infos sur le jouet de paris de cette époque.

[Ferrobase]

Bonjour à tous,
le lien ci-dessous vous amène sur le blog de Gallica qui avait il y a quelques semaines fait le point sur les jouets anciens. Vous retrouverez bien sûr les catalogues et bien d'autres merveilles...
Bonne lecture
Jean
https://gallica.bnf.fr/services/engine/search/sru?operation=searchRetrieve&version=1.2&query=%28gallica%20all%20%22catalogue%20jouet%22%29&lang=fr&suggest=0

[tinplate71]

Gallica est une vraie source de documentation.J'y ai trouvé entre autres des catalogues d'étrennes qui laissent voir pas mal de trains.

[bernard21]

[...]  je ne pensais pas qu'ils pouvaient être aussi anciens et je vais les restaurer la semaine prochaine...

En attendant la photo de la page du catalogue en question.

Le "visu" de la plupart de ces signaux permet, pourtant, de donner à leur sujet, une "fouchette" de date séparées d'un plus de 40 années, puisqu'ils respectent assez bien, dans leur configuration, les prescriptions du "code sur les signaux" de 1885, d'aucuns ayant par ailleurs été abandonnés au moment de la publication du "code Verlant" de 1935-36.

Le plus symptomatique de ce point de vue, me semble être le losange à carré vert et blanc qui était,  selon l'article 18 du code de 1885, un "indicateur de bifurcation", faisant qu'il était généralement implanté, seul, en amont d'une aiguille. Mais, comme il pouvait être aussi, "employé comme signal, d'avertissement annonçant des signaux carrés d'arrêt absolu qui ne protègent pas des bifurcations", selon le dernier paragraphe de l'article 18, il pouvait aussi être utilisé en "binome" avec un disque rouge ou un carré vert et rouge.


(mais pas forcément sur tous les réseaux : certains n'envisageaient sa présence que sur ceux du Nord, de l'Est et de l'Ouest-Etat).

Le "code des signaux de l'Ouest" l'évoque ainsi, en ces termes: 






Mais,  on pourrait encore évoquer le cas du "carré jaune", devenu "losange", le plus souvent, du "disque roug" assovéié au panneau "bifur", etc... qui mériteraient, eux aussi, des explications.


Sachant que, par la force des choses, on sait que que ce sont des signaux d'avant...1909.

[trains86]

Une petite suite,

Trois des signaux français présentés dans ce catalogue de 1909, celui de gauche est électro magnétique et les deux autres à contrepoids; a noter que pour une fabrication d'il y a plus d'une centaine d'années, même si ils paraissent un peu rustiques, ils présentent des innovations "haut de gamme" comme ces micro ampoules "à pointe" en 3.5 volts.

Comme je les trouve originaux, je vais restaurer un peu les autres.....

[Ch'ti]

C'est fabuleux d'avoir de telles antiquités !
Ampoule "à pointe" encore présente ... j'ose à peine demander si c'est fonctionnel...

[trains86]

Vous avez tort de ne pas oser.... J'ai testé avec une pile de 3.5v et ça fonctionne toujours  

Bon après je ne vais pas m'en servir, sur cinq ampoules je n'en ai que deux qui sont toujours bonnes. La prochaine fois que je fais des photos j'en ferais une avec l'éclairage, juste pour le plaisir .

Cordialement, Daniel

.

[franck rigollet]

[...]  je ne pensais pas qu'ils pouvaient être aussi anciens et je vais les restaurer la semaine prochaine...

En attendant la photo de la page du catalogue en question.

Le "visu" de la plupart de ces signaux permet, pourtant, de donner à leur sujet, une "fouchette" de date séparées d'un plus de 40 années, puisqu'ils respectent assez bien, dans leur configuration, les prescriptions du "code sur les signaux" de 1885, d'aucuns ayant par ailleurs été abandonnés au moment de la publication du "code Verlant" de 1935-36.

Le plus symptomatique de ce point de vue, me semble être le losange à carré vert et blanc qui était,  selon l'article 18 du code de 1885, un "indicateur de bifurcation", faisant qu'il était généralement implanté, seul, en amont d'une aiguille. Mais, comme il pouvait être aussi, "employé comme signal, d'avertissement annonçant des signaux carrés d'arrêt absolu qui ne protègent pas des bifurcations", selon le dernier paragraphe de l'article 18, il pouvait aussi être utilisé en "binome" avec un disque rouge ou un carré vert et rouge.


(mais pas forcément sur tous les réseaux : certains n'envisageaient sa présence que sur ceux du Nord, de l'Est et de l'Ouest-Etat).

Le "code des signaux de l'Ouest" l'évoque ainsi, en ces termes: 






Mais,  on pourrait encore évoquer le cas du "carré jaune", devenu "losange", le plus souvent, du "disque roug" assovéié au panneau "bifur", etc... qui mériteraient, eux aussi, des explications.


Sachant que, par la force des choses, on sait que que ce sont des signaux d'avant...1909.

A t'on une idée de la marque ?

[jpvapeur 54]

Bonjour à tous !

Je pense que les wagons et les gares sont des fabrications Bing !
voir les attelages et les drapeaux Prussiens sur les gares !

Bonne journée à tous !

[trains86]

Bonsoir,

Il y a pas mal de bing dans catalogue mais également du Marklin et du Carette, et ce n'est pas les drapeaux qui vous diront ce que c'est... également du modélisme anglais pour les gros modèles à vapeur vive.

La question portait sur les signaux, donc pour y revenir, à mon humble avis je pense qu'ils ont été fabriqués directement par cette maison qui avait un atelier. Ils ont un petit côté artisanal, pas une production industrielle, en plus quand on voit toutes les possibilités qui sont offertes à l'amateur ce sont des modèles sur mesure.

Cordialement,
.