Et les Dinky Toys bon sang !!!

[Jean-HORNBY-73]

Bonjour.

J'ai profité de la période difficile que nous traversons, pour m'occuper de mon stock d'épaves de Dinky Toys. J'ai donc restauré et réalisé des codes 3 en modifiant des Dinky Toys existants.

Les Dinky Toys ont été inventés par F.Hornby en 1934 pour servir des décor aux trains HORNBY. Il me parait donc naturel d'agrémenter mon réseau avec ces véhicules ainsi que d'autres marques de véhicules miniatures.

J'ai donc réalisé quelques saynètes en quelques points de mon réseau. A vous de reconnaître les codes 3 parmi les Dinky Toys originaux !!! Vous verrez aussi quelques bâtiments que j'ai réalisés en bois et papier collé dans le style HORNBY. Il y a aussi quelques wagons modifiés ou crées à partir d'épaves.


Gare marchandises d'Aix les Bains.



Stationnement anarchique devant la gare de Bar le Duc.



Gare marchandises affectée au transport de bois.



Gare marchandises de Dijon.



Amitiés à tous.

[Ch'ti]

Jolies scènes... qui nous rappelle le passé...
Quand les D.T. et autres miniatures et jouets, (aussi les trains jouets anciens) sont en mauvais état, ce n'est pas "criminel" d'en faire des "codes 3". C'est beaucoup plus agréable à regarder. Moi même je pratique ces restaurations...

[jpvapeur 54]

Bonsoir à tous !
Une question bête ! Qu'es ce qu'un " Code 3 " ?????
Je devine , mais j'aimerais quelques explications !
Merci et bonne soirée à tous !

[Ch'ti]

Je pense que le code 3, c'est un "collector" qui a subi des restaurations suite à un état défraichi ou à des manques...
Dans certaines ventes aux enchères spécialisées en jouets anciens les lots sont classés :
A+ état neuf
A- très bon état
A bon état
B état d'usage
E état épave
R restauré
Il y a même un classement pour les boites, là, en lettres minuscules...

[Jean-HORNBY-73]

Bonjour.

Voici la définition des Codes 3. Au départ celle-ci ne concerne que les DINKY TOYS mais elle peut être appliquée à n'importe quelle marque de véhicules miniatures ou de trains jouets, comme HORNBY.

Code 1 : Modèle entièrement réalisé par Dinky Toys. Il s’agit d’un modèle totalement d’origine, tel qu’il est sorti d’usine.

Code 2 : Modèle modifié par un tiers avec l’accord du fabricant.

Code 3 : Modèle modifié par un tiers sans l’accord du fabricant, c’est a dire les miniatures repeintes, redécorées, transformées.


Pour donner quelques exemples avec des photos issus de ma propre collection, j'ouvre un nouveau sujet dans le Chapitre Transformations améliorations.

[jpvapeur 54]

Bonsoir à tous !

Merci pour les explications !

[hurricane]

Jolie scènes en effet.

Allez, je m'y colle :

Photo 1 : Il y a 2 bennes du semi-remorque Panhard (ou de la remorque bâchée à 4 roues) qui ont été attelées l'une à un tracteur Renault CIJ et l'autre à un tracteur Citroën U23 ex-dépanneuse.

Photo 2 : la même benne a vu ses ridelles réduites en hauteur et a été attelée à un tracteur Berliet ex-porte-container ou ex-benne Marrel.
Les autres Dinky semblent originaux excepté la 403 familiale rouge qui est soit une Atlas soit une Dinky repeinte. Mais si c'est une originale, alors bravo parce qu'elle est rarissime car n'ayant été fabriquée dans cette teinte qu'à une cinquantaine d'exemplaires et qu'elle cote plus de 5.000 euros.

Photo 3 : une remorque de semi-fardier dotée d'un essieu mobile piqué sur une remorque bâchée Dinky.

Photo 4 : un porte-container ex-Berliet devenu Unic, un Berliet jaune avec le benne du Berliet T6 6x6 militaire; 2 semi-remorques orange Unic et Berliet avec une benne Dinky GB, un tracteur Panhard qui a donné sa citerne ex-Esso à tracteur Berliet et qui a reçu à la place une citerne Solido !

[Jean-HORNBY-73]

Bonjour et bravo, vous avez (presque) tout bon.

Photo 1 :
Tout bon. A noter que le tracteur CIJ Renault a été équipé de jantes Dinky, jumelées à l'arrière et de pneus Dinky. Ainsi équipé, ce tracteur est métamorphosé et se marrie parfaitement avec les Dinky.

Photo 2 :
Seule erreur : la remorque benne est de provenance inconnue trouvée en brocante (peut-être Conrad ou NZG). Le chassis est en zamac et la benne en tôle. Equipée de roues jumelées et de pneus Dinky elle se marrie parfaitement avec le Berliet 34.

La Peugeot 403 est une Dinky repeinte dans un rouge très proche du modèle original super rare. A noter que pour toutes ces restaurations / transformations, je dérive systématiquement le chassis afin de peindre l'intérieur. Je remonte ensuite le chassis avec des rivets de remplacement vieillis achetée sur eBay chez 3mja et qui donnent le même aspect que les rivets d'origine.

Photo 3 :
Tout bon. La remorque fardier est attelée à un camion Mercédes de chez Corgi démonté et repeint aux couleurs assorties avec la remorque.

Photo 4 :
Tout bon également.
L'Unic est un multibenne dont la superstructure arrière a été enlevée à la scie et à la lime et équipée d'un plateau de Berliet 34.

Le tracteur Panhard tire une semi citerne Solido bien améliorée avec des roues jumelées et des pneus Dinky.

A noter que les Berliets 34 tirant la semi benne et la citerne ont un chassis raccourci et raboutés avec une tôle d'acier collée à l'époxy puis reformés au Sintofer.

Toutes ces transformations (et d'autres encore) sont faites à partir épaves que j'avais en stock depuis longtemps et qui étaient de toutes manières inutilisables tels quels. Mon but est de réaliser des véhicules qui aient le même aspect que les Dinky d'origine.

J'ai appris au fil de mes tentatives à travailler le zamac. Ce métal est particulièrement difficile car trop mou. Il faut utiliser des petites limes de formes diverses avec beaucoup de mordant et les décolmater régulièrement avec une brosse métallique.


J'espère avoir donné envie à certains de faire de même.

Amitiés à tous.

Encore quelques Codes 3 pour la route.

Commer Van Dinky Matchbox "redinkyfiée" :



Simca Cargo équipée d'une bétaillère de provenance Corgi :



Cabine Simca Cargo montée sur un camion citerne à gaz JOAL équipé de roues Dinky :

[hurricane]

Merci pour ces précisions.
Pour la remorque inconnue, je n'ai pas d'avis !
Je n'avais pas remarqué les roues Dinky Toys montées sur le tracteur CIJ et le remorque Solido. Bonne idée.

[jpvapeur 54]

Bonjour à tous !
Vous voulez du Dinky !!! Hé bien en voici une : C'est la seule que je possède ( Hélas ) c'est mon papa qui me l'avait donnée !!!
Sinon, j'avais des Norev dont les toutes premières avec le châssis en tôle noire ou doré , des pneus blancs et une vilaine antenne qui ne subsiste que sur un petit nombre d’entre elles !
Place aux photos !
Bonne soirée à tous !

[jpvapeur 54]

[jpvapeur 54]

[jpvapeur 54]

[jpvapeur 54]

[jpvapeur 54]

Re - bonjour

Vous avez trouvé de quel modèle il s'agit ???????

Re-bonne soirée à tous !

[Ch'ti]

Il s'agit de la 402 limousine avec plancher réf. 24 K. Cette version roues métal date de 1948 ou 1949.
(Roues métal car après la WWII, il y avait pénurie de caoutchouc).
Une version taxi peinture deux tons réf. 24 L, était disponible avec le petit compteur caractéristique des taxis de l'époque.

[Ch'ti]

Pour parler des premières NOVEV de jpvapeur54, En effet, elles avaient les planchers dorés et noirs par la suite. Les toutes premières en boites illustrées avec un lapin jouant de l'accordéon... Pneus blancs, jantes rouges, ou noires pour celles à moteur à friction. (L'on trouve des antennes en re-fabrication).
Elles étaient, parait-il, assemblées dans les prisons, (mais je ne souviens pas en avoir eu à faire)...

[hurricane]

Une 402 taxi restaurée ...





Elle n'est pas au 1/43ème mais au 1/52ème ...

[Ch'ti]

Là, ce taxi D.T. 402, c'est une avant guerre : pas de plancher et roues en caoutchouc. Une Aronde taxi D.T. attend aussi les voyageurs... La cohabitation dans les années cinquante d'une Peugeot 402 et d'une Simca Aronde ? Oui... "dans un monde en vrai", cette scène n'est pas du tout irréaliste, en effet, ces 402 étaient "increvables", encore en service bien après la WWII. L'on voyait aussi à Paris en 1950, des Taxis Renault datant des années trente.

[jpvapeur 54]

Bonjour à tous !
En rangeant le matériel en O de mon papa : J'ai retrouvé les personnages en matière plastique, qui ont très mal vieillis !!!!
La peinture est décomposée et certains sont collés ensembles ; comme si la matière avait fondue ( je vais devoir jouer du cutter )!
Et dans le boite ( Boite en carton Hornby ayant contenu une paire d'aiguillages talonnables ) Surprise :J'ai retrouvé une autre Dinky de petite taille ! Voici les photos

[jpvapeur 54]

Re /c'est loupé !!!!!!!

Bonne soirée à tous !

[Ch'ti]

Un D. T. que j'ai rarement vu...
Le "LESKO KART", réf. 512 vendu en boite jaune individuelle, produit de 1962 à 1966.

Les "personnages de gare" sont sans doute des "Starlux" peut être conservés dans un endroit trop chaud.

[jpvapeur 54]

Bonsoir à tous !
Je pense que c'est des Starlux ! Tout le matériel était rangé en dessous du réseau HO depuis les années 75 , dans une mansarde, donc chaude en été !
Sur leur ex- boite d’origine , j'ai un vague souvenir d'un dessin en couleur avec un autorail rouge et crème
Bonne soirée à tous !

[hugue]

Probablement celle ci

[hurricane]

Les 3 versions du Lesko Kart Dinky Toys :