Présentation de trois versions d'une locomotive Flèche d'Or réalisé par JEP

[sncf231e]

JEP a réalisé quatre versions d'une locomotive Flèche d'Or; je présente trois versions:
Une 230 lithographié, Une 231 Pacific correct, Une 220  peint appelé Flechette:




Beaucoup plus d'images dans mon livre électronique à télécharger gratuitement dans le chapitre 4.3.1: http://sncf231e.nl/pacificseu/

Cordialement
Fred

[Ch'ti]

Encore de bien belles images ! Là nous sommes à l'apogée de JEP aux années trente.
Ne manque à cette belle brochette que la 231 lithographiée uniquement produite en 1933, rare et très recherchée par les collectionneurs.

[bernard21]

Encore de bien belles images ! […]
Ne manque à cette belle brochette que la 231 lithographiée uniquement produite en 1933, rare et très recherchée par les collectionneurs.

C'est bien ce que déplore notre ami Fred, en page 43 de son livre :  " I do have all except the lithographed 4-6-2" (j'ai tout, sauf la 231 lithographiée)...

Et, ce n'est sans doute pas faute de l'avoir cherchée

Souhaitons lui donc de réussir à la trouver dans le même état que les trois autres.

Mais quand même, quel beau jardin...Je suis d'accord avec Yves : on ne s'en lasse pas

[Ch'ti]

Ben... il y en a une actuellement sur Ebay depuis un moment.
Sans doute il la vend trop cher

[hurricane]

J'aime bien ces videos !
Merci.

[JC58]

Belle vidéo de ces différentes versions , merci à Fred.
De 1933 à 1951 les attelages de la rame flèche d’or étaient à croc mais les dernières versions vendues en 1952 ont elles bénéficié de l’attelage automatique symétrique ?

[Ch'ti]

Je ne connais que le fourgon bagages qui a reçu juste à la fin des attelages symétriques, (avec d'ailleurs des bogies zamac).

[JC58]

Oui il me semble en avoir justement vu un dans cette configuration quelque part, (d’où ma question).
Mais en a t’il été de même avec la voiture de la rame flèche d’or ?

[JC58]

[Ch'ti]

Je pense, (mais moi aussi je peux me tromper...), qu'il s'agit là d'une "transformation".
Une photo des traverses des tampons ou du châssis, serait "parlante".

[Ch'ti]

Les bogies de la voiture F. d'Or sur la photo ne sont pas du dernier modèle (en zamac), cela confirmerait une transformation pour les attelages. En effet, les attelages symétriques, sont fixés au bogies et non sur le châssis comme les attelages "crocs".

[JC58]

Effectivement les attelages symétriques sont fixés au bogie quand à la photo je pense également que c’est  une transformation d’ailleurs  Je ne me rappelle plus où j’ai du la
Prendre à part que le but était de me souvenir que la transformation devait être possible.