Locomotive 150Y ETS SNCF
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Locomotive 150Y ETS SNCF
En étroite collaboration avec la firme ETS, une petite série de 9 locomotives de la SNCF
150Y 17 du dépôt de Hausbergen en Alsasse en couleur verte sera produite pour nous. 4 de
ces 9 locomotives ont déjà trouvé un nouveau dépôt, alors il ne faut pas trop tarder pour
passer commande. Le prix de vente ETS est 1400€ notre prix sera 1050 €, sans sound et fumé,
mais peuvent être commandées supplémentairement. On peut choisir entre le 2 ou le 3 rail
avec précision du mode d’attelage. Une commande se fera uniquement par mail à heed@pt.lu
150Y 17 du dépôt de Hausbergen en Alsasse en couleur verte sera produite pour nous. 4 de
ces 9 locomotives ont déjà trouvé un nouveau dépôt, alors il ne faut pas trop tarder pour
passer commande. Le prix de vente ETS est 1400€ notre prix sera 1050 €, sans sound et fumé,
mais peuvent être commandées supplémentairement. On peut choisir entre le 2 ou le 3 rail
avec précision du mode d’attelage. Une commande se fera uniquement par mail à heed@pt.lu
Nico57- Messages : 125
Date d'inscription : 23/08/2016
Re: Locomotive 150Y ETS SNCF
Bonjour à tous,
Je viens de récupérer ma locomotive 150Y17 ce matin au bureau de poste.
J'ai monté vite fait un oval de rail Atlas pour l'essayer, en courbe O108.
La machine est magnifique et relativement bien détaillée pour une construction tout métal.
Je remercie beaucoup tout ceux qui m'ont permis d'obtenir ce modèle hors catalogue de chez ETS, et surtout Monsieur Edmond Hemmer qui a géré de ma commande.
Le bruit de tôle et de roulement provient des wagons citernes PZ -Model. La locomotive est, elle, bien moins bruyante. C'est une version basique sans le son ni fumigène.
Je viens de récupérer ma locomotive 150Y17 ce matin au bureau de poste.
J'ai monté vite fait un oval de rail Atlas pour l'essayer, en courbe O108.
La machine est magnifique et relativement bien détaillée pour une construction tout métal.
Je remercie beaucoup tout ceux qui m'ont permis d'obtenir ce modèle hors catalogue de chez ETS, et surtout Monsieur Edmond Hemmer qui a géré de ma commande.
Le bruit de tôle et de roulement provient des wagons citernes PZ -Model. La locomotive est, elle, bien moins bruyante. C'est une version basique sans le son ni fumigène.
Bruno69- Messages : 23
Date d'inscription : 18/01/2017
Age : 60
Localisation : Beaujolais Vert
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