Train 1900 BATIMETAL

par cropet Lun 23 Jan - 10:24

Bonjour,
Je viens d'acquérir un coffret train 1900 de marque BATIMETAL, en fait fabriqué par LR. Le train et les personnages sont en excellent état. Je voudrai remettre ce coffret en état de présentation mais n'ai trouvé rien de précis ni sur le Net ni sur le site du CFE. Mon souci est de compléter le cartonnage intérieur et de comprendre le système d'attelage. Il s'agit de la version mécanique avec rails. Au delà je pense qu'il serait intéressant de retracer la génèse de ce train et la relation entre DUBOUT, BATIMETAL et LR. Je suis étonné par le peu d'intérêt que suscite apparemment ce train sympathique et amusant.

par **Ch'ti** Lun 23 Jan - 12:01

Des photos seraient une aide précieuse pour voir de quoi il s'agit... Twisted Evil

par **cf7c** Lun 23 Jan - 12:19

Un coffret en vente chez Auction FR

Photo Auction FR

par cropet Lun 23 Jan - 12:51

Je connais cette photo mais il s'agit de la version électrique avec l'emplacement du transfo et je ne suis pas sur qu'elle soit bien conforme. La version mécanique était-elle tout simplement la même avec un cache en carton à la place du transfo? Mon autre question concerne les attelages qui ne comportent qu'une partie femelle. Il fallait donc une barre de liaison ou une vis.

par **tinplate71** Lun 23 Jan - 18:46

Bonjour les spécialistes me corrigeront peut être mais je crois que ce train n'est pas
à proprement dit une fabrication de LR mais a été fabriqué avec des éléments de la marque.
Cordialement

par **trains86** Lun 23 Jan - 21:07

Bonsoir,

Je suis renté de partager ce qu'a écrit Tinplate71; je ne pense pas que LR ait fabriqué ce train, seulement vendu des chassis moteurs et mécaniques et la marque Batimétal a procédé au montage et peut être aussi à la réalisation des pièces..... tout avis serait bien sur le bienvenu....

Seule malheureuse documentation en ma possession est ce couvercle de coffret, c'est un modèle électrique mais cela ne change rien,

J'ai également une feuille publicitaire en papier noir et blanc qui reprend la publicité figurant sur le couvercle de la boite. Nul part il n'est fait mention de LR, donc cela confirmerait l'hypothèse d'une fabrication spécifiques Batimétal.

On rencontre les personnages en aluminium avec pas mal de décorations différentes, certainement suivant les couleurs disponibles et l'inspiration du peintre....

Je vous mets quelques photos du mien, il est électrique mais je ne pense pas que ça change quoi que ce soit, vous pouvez y voir la petite pièce servant à l'attelage des wagons, simple petite cornière en ferraille avec un ressort plat au milieu sur toute la longueur qui est tenu par un rivet au centre et les rivets d'extrémité se verrouillent dans les attelages des wagons et le ressort appuie dessus pour bloquer le tout..... je me demande si je suis bien clair....

Cordialement, Daniel

par **Ch'ti** Mar 24 Jan - 11:07

Petites questions supplémentaires :
- les années de production ?
- écartement de la voie, ..."O" ?

par **trains86** Mar 24 Jan - 11:48

Ch'ti a écrit:Petites questions supplémentaires :
- les années de production ?
- écartement de la voie, ..."O" ?

Pour la version électrique c'est du O en trois rails et le moteur est celui de la loco 221 avec tender en version simplifiée, pas de bielles de liaison entre les roues. Les rails sont spécifiques à la marque, aucun rapport avec les rails LR. En ce qui concerne la version mécanique.... je ne sais pas.
En ce qui concerne l'année de production, je pense qu'il n'y en a eu qu'une 1953 mais à préciser peut être par un spécialiste...

par cropet Mer 25 Jan - 16:27

Bonjour,
Merci à trains86 pour ses infos concernant la barre d'attelage. Serait-il possible d'avoir des photos de près et les cotes de cette barre. Je voudrais en faire une reproduction car je suppose qu'elle est introuvable! Dés que j'aurai le temps je posterai des photos détaillées de mon coffret et si cela intéresse, les cotes.

par **trains86** Mer 25 Jan - 18:07

Bonjour,

Voila un jeu de photos de cette barre d'attelage. Ce n'est pas une merveille de précision, juste une pièce très rustique fabriquée certainement à la va vite mais elle remplit sa fonction. Donc facile à refaire et moi aussi il faut que j'en refabrique une..... un de ces jours....

Épaisseur de la tôle 0.5 mm

longueur 51.6 mm

largeur 11.4 mm

hauteur 3.9 mm

longueur du ressort 45.8 mm

épaisseur du ressort 0.6 mm
Les rivets sont en aluminium

Quand on a cette pièce en main on se dit qu'elle fait bricolage....

Maintenant bon courage pour la suite et une photo ce serait sympa....