un réseau au grenier

[tarapaca44]

Bonjour

Je suis inscrit depuis quelques années sans avoir trop participé
mon prénonm est Jacques et je suis nantais
mon pseudo tarapaca44 : tarapaca est le nom de mon bateau
                                 
44 pour Loire-Atlantique
je viens de rentrer dans les OCTO !!!
Tout à commencer il y a environ 10 ans par une idée de mon épouse:
"mais sort donc du grenier ton train électrique de gamin pour occuper
les petits-enfants (5) à Noel" ... exécution et le circuit a pris
dans le HALL d'entrée (2mx7m),un ovale un croisement au centre et 4
aiguillages et bingo! succès .
Problème le HALL d'entrée pas très adapté ... idée un espace grenier
inutilisé sous le toit pas très haut ,pas isolé ,pas éclairé et
absence de plancher .Un an pour changer et améliorer le circuit alors
au boulot!
"ma douce moitié " pas imaginé le chantier!! isolation, plancher,vélux
accès ,gravas .... discussions!!!!
pour débuter quelques photos qui seront suivi es d'autres
des films sont en préparation et seront sur youtube dans quelques jours

Je viens de terminer la restauration d'une JEP 131T et je commence une Hornby TZB Pb de rotoret une JEP grosse 120 des années 25-30

[cf7c]

Ha oui, quand même, c'est pas un petit réseau et puis le matériel pas mal du tout,

[Patoun]

Bravo Jacquot OCTO, c'est très beau ce que vous avez fait !
Il ne vous reste plus qu'a adhérer au C.F.E. vous y rencontrerez d'autres drôles d'oiseaux...
Bien amicalement, Patrick.

[JC58]

Bonjour Jacques ,

Et bien quel chantier pour transformer le grenier pour accueillir le réseau j’en sais quelque chose pour en être également passé par là il faut être passionné mais cela en vaut le coup car après plus de démontage et l’on peut en profiter à n’importe quel moment il n’y a plus le temps de montage démontage.
Je vois qu’il y a encore des projets d’extensions une période très intéressante bravo et bonne continuation en attendant un lien pour voir vos vidéos sur YouTube.
Cordialement.

Jean-Claude.

[Jean-HORNBY-73]

Bonjour.

Bravo pour le travail déjà accompli. Beaucoup d'entre nous sont passés par les mêmes étapes :

- aménagement grenier ou autre pièce inutilisée
- isolation
- éclairage
- menuiserie (vaut mieux être bien équipé pour ça)

Je remarque une excellente idée : l'installation du circuit non pas directement au sol, mais légèrement surélevé façon table basse.

Quand le circuit sera complètement opérationnel, pensez au décor : bâtiments (gares, dépôts locos, halls marchandises, cabines sémaphoriques, passages à niveau, véhicules, etc). Il faudra aussi penser à peindre le sol ou le recouvrir d'un revêtement. Ca améliore complètement l'atmosphère.

Bon courage et encore bravo.

Jean-Claude.

[hurricane]

Beau travail.
Et bon courage pour les genoux ...
Mais quand on ne peut pas faire autrement !

[tarapaca44]

bonsoir

Comme je l'avais annoncé voici la première video en ligne à l'adresse vuivante

https://www.youtube.com/watch?v=XiIGY3BAjTY&ab_channel=Tarapaca44

Il y en auras d'autres
en particulier prise par une loco vidéo que j'ai bricolé
Merci pour vos encouragements

[cf7c]

Génial

[Ch'ti]

Voilà un réseau en élaboration qui fait envie ! Et les rames ont de la distance à parcourir...
J'ai bien moi aussi aménagé, peut être un peu dans ce but, un grenier avec velux, radiateurs, etc... mais il est au dessus d'un étage déjà mansardé, donc petit. Pour ne pas sacrifier une chambre avec un escalier, j'en ai installé un repliable dans le couloir, bref ce n'était pas un projet valable.

[trains86]

Félicitations, c'est un bel ensemble et bien conçu pour faire rouler du matériel. Avec un peu de décor à venir ce sera superbe.

La vidéo est sympa, on voit que c'est fonctionnel et sans incident.... à part dans les dernières secondes....

A suivre avec plaisir.

.

[hurricane]

Un réseau sympa.

[tarapaca44]

Je restaure actuellement une Grosse 120 dont le moteur "d'époque " vient de consentir
à tourner ... lentement .... normal il lui faudrait du 40 volts au lieu de 24
sur les photos des pattes de fixation arrière on lit 22 et 7  .... année moi ????
si vous avez des idées je suis preneur.... la curiosité !!!

[Ch'ti]

Effectivement, cette grosse 120, moteur "châssis laiton" est très ancienne, d'après l'ouvrage "JEP Grands Gabarits", elle daterait de 1923 - 1924... Mais cela ne semble pas correspondre aux "22 - 7". Ou alors l'une des toutes premières fabriquées en juillet 1922

[GRAF68]

Bravo Jacquot OCTO, c'est très beau ce que vous avez fait !
Il ne vous reste plus qu'a adhérer au C.F.E. vous y rencontrerez d'autres drôles d'oiseaux...
Bien amicalement, Patrick.

Oui et on peut rencontrer de drôles de wagons.....maintenant il vous faudrait encore cette espèce encore inconnue et rare.... mais bientôt disponible. Il s'agit du wagon qui est attelé aux 2 13001 de chez Hornby.
d'autres photos ci dessous. Pour en avoir un (ou plusieurs) contactez moi pour les infos. C'est une production 100% CFE.

[GRAF68]

Bravo pour ce circuit.Les petits enfants doivent se régaler....

[Nico57]

Bravo pour ce réseau, tout à fait dans l'esprit train jouet.
Petite remarque concernant le Velux dans la pièce, n'oubliez pas de mettre un store anti UV, sinon votre matériel va déteindre avec les rayons du soleil !

[Ch'ti]

avec les rayons du soleil !

Oui, le soleil fait bronzer les jolies filles , mais décolore les lithographies