Controleur de vitesse Hornby

[ZALMAN]

Je recherche un contrôleur de vitesse ST Hornby,merci d'avance pour ceux qui me mettront sur la bonne piste,pour acquérir ce boitier,,cordialement FZ.

[JC58]

Bonsoir,
En voilà un en vente https://www.ebay.fr/itm/Transfo-ST-de-marque-Hornby-transformateur-controleur-MECCANO-/323983291749

Cordialement.

[bernard21]

Bonjour à tous,

il y a aussi ça ...

[ZALMAN]

merci pour les réponses,en fait je recherche le contrôleur de vitesse et non le transformateur ST ,les deux vont ensemble j'ai déjà le transformateur ST je recherche le controleur de vitesse celui posté par bernard21(merci bernard)mais ce dernier a été vendu...bonne journée à tous.

[bernard21]

merci pour les réponses,en fait je recherche le contrôleur de vitesse et non le transformateur ST ,les deux vont ensemble j'ai déjà le transformateur ST je recherche le controleur de vitesse celui posté par bernard21(merci bernard)mais ce dernier a été vendu...bonne journée à tous.

On ne peut pas en être absolument sur, la vente ayant pu se terminer sans que l'objet ait trouvé preneur. D'autant qu'à ce prix, il ne s'en risquait sans doute guère de trouver beaucoup d'acheteurs.

Le mieux serait donc de "contacter" le vendeur, qui semble être un brocanteur professionnel, pas forcément bien informé de la valeur de nos petits trains et n'hésitant pas à présenter comme "neuf", un objet fabriqué il y a quelques décennies et ayant donc certainement eu un ou deux propriétaires, depuis …

Peut-être en dispose-t'il encore et serait donc sans doute disposé à le vendre au même prix ou moins (çà se discute…). Pour ma part, je n'hésiterais pas à le lui demander, voire à lui faire savoir que j'en recherche un. Ces vendeurs professionnels ont parfois des réactions surprenantes!

Sinon, il y a toujours la ressource de créer une "alerte" sur E bay pour ce type de matériel, sans oublier que ce n'est jamais qu'une sorte de potentiomètre se trouvant facilement dans le commerce ordinaire ( ICI, par exemple) et qu'il en a aussi existé un modèle chez JEP (sous l'appellation : contrôleur de vitesse", d'après ce qui est écrit sur celui en ma possession...

[ZALMAN]

Encore merci bernard21,j'ai envoyé un mail au vendeur,bonne soirée.

[JC58]

S’il n’est pas trop tard, voilà une annonce récente par quelqu’un de sérieux .https://www.leboncoin.fr/collection/1735702549.htm/

Cordialement.

[JC58]

3 photos disponibles
HORNBY Contrôleur type ST échelle 0

49 €
15/01/2020 à 10h47
Description
Bloc contrôleur HORNBY, pour réseau train électrique échelle 0.
Poste secondaire qui se raccorde sur la sortie arrière du transformateur ST, et permet ainsi d'alimenter un 2' circuit/rails.

Entrée 20 Volts Continu et sortie réglable 0 - 20 Volts Continu.

Convient aussi pour autre application en JEP, LR, BLZ. à partir d'une alimentation "FIXE" en tension et sans inverseur de "polarité" en sortie.

Fonctionne parfaitement.

[ZALMAN]

Merci JC58,je viens d'envoyer un mail au vendeur,ce serait top si je pouvais faire affaire .
Je te remercie encore,cordialement FZ.
Cela tombe bien car j'ai reçu une boite quasi neuve du train "LE DRAPEAU avec une locomotive ST

[ZALMAN]

Encore grand merci JC58,je viens de faire affaire pour le contrôleur de vitesse et au passage je lui ai acheté un rhéostat de puissance.

[Abran]

Bonjour. A ma connaissance et en tenant compte de ce qui se dit dans notre entourage, ces contrôleurs seraient assez faiblards côté puissance délivrée et d'une fiabilité douteuse ..... Des précisions, conseils, et des témoignages seraient utiles au profit de ceux qui "pratiquent" le continu chez Hornby ou qui souhaitent s'y lancer....
Dans un tout autre ordre d'idée et pour revenir au courant alternatif, est-ce qu'un spécialiste pourrait m'indiquer les valeurs a retenir concernant le fusible en façade des transformateurs a plots ? J'ignore ce qu'il faudrait utiliser en cas de fusion de celui-ci.

[ZALMAN]

Bonjour Abran,il faut utiliser des fils fusible que l'on trouve encore dans les rayons bricolage ou sur le net pour le transfo à plots Hornby 20 volts/20 volts/ampères c'est un fusible 2 A soit un fil fusible de 5/10 .
Pour la 1ere question,soyons précis:le contrôleur de vitesse n'est qu'un simple potentiomètre monté en rhéostat avec un système de platine à piste qui permet l'inversion de la polarité dans les rails.
C'est le transfo d'alimentation (ST) qui fourni la puissance 20 volts/24W(courant continu).Le contrôleur ne faisant varier que l'intensité dans le moteur donc on ne peut rien reprocher au contrôleur,sauf son mauvais état.Par contre si les fils résistifs de ce montage rhéostat,n'ont pas une puissance suffisante,ils vont fondre.La résistance des contrôleurs est de 2x30 ohm.( pour 2 locomotives la puissance requise est d'environ 16 watts.Cordialement FZ.