LR "La Montagnarde"
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LR "La Montagnarde"
LR "La Montagnarde" - trouvée aujourd'hui sur eBay pour 77 Euros port inclus, fonctionnelle... Je n'ai - je pense - pas pris trop de risques pour ce petit morceau de Nostalgia Fun !
Voici plus de 25 ans, nous en avons eu une, que j'ai recâblée, remise d'équerre et repeinte (c'était une épave trouvée aux Puces). Les enfants l'adoraient car petite, se faufilant partout pour tirer deux-trois petits wagons remplis de Playmobils et de Legos...
Elle traçait comme une fusée sans dérailler, en faisant de belles glissades sur le rails avec ses roues pleines en laiton, en cas de coupure de courant à pleine vitesse. C'est sans doute son agilité et sa taille qui lui valent son surnom de "La Montagnarde". Mes enfants, eux, l'appelaient "La Trottinette"
Photos du vendeur :
Ce modèle ici présenté, au vu des photos, peut dater de quand ?
J'ai vu en effet qu'il semblait exister différentes versions de "La Montagnarde", notamment sans le fanal avant, mais avec des rembardes. D'autres apparemment possèdent le fanal à l'intérieur de la cabine... Je me demande d'ailleurs si celle que nous avions à l'époque n'avait pas qu'un seul essieu moteur sur les deux, à la différence de celle présentée.
On verra bien ce que donne celle-ci... Wait and See !
OACE
Voici plus de 25 ans, nous en avons eu une, que j'ai recâblée, remise d'équerre et repeinte (c'était une épave trouvée aux Puces). Les enfants l'adoraient car petite, se faufilant partout pour tirer deux-trois petits wagons remplis de Playmobils et de Legos...
Elle traçait comme une fusée sans dérailler, en faisant de belles glissades sur le rails avec ses roues pleines en laiton, en cas de coupure de courant à pleine vitesse. C'est sans doute son agilité et sa taille qui lui valent son surnom de "La Montagnarde". Mes enfants, eux, l'appelaient "La Trottinette"
Photos du vendeur :
Ce modèle ici présenté, au vu des photos, peut dater de quand ?
J'ai vu en effet qu'il semblait exister différentes versions de "La Montagnarde", notamment sans le fanal avant, mais avec des rembardes. D'autres apparemment possèdent le fanal à l'intérieur de la cabine... Je me demande d'ailleurs si celle que nous avions à l'époque n'avait pas qu'un seul essieu moteur sur les deux, à la différence de celle présentée.
On verra bien ce que donne celle-ci... Wait and See !
OACE
OACE- Messages : 82
Date d'inscription : 20/02/2024
Localisation : région Lyonnaise (F)
Re: LR "La Montagnarde"
Bonjour,
Les variantes de boite à sel LR sont inépuisables, entre les différents moteurs, systèmes d'inversion et couleurs, le choix est sans limite.
La vôtre date, au vu de l'attelage, de 1935-40 et elle est bien propre au niveau peinture.
Une petite pièce sympa qui va vous changer des grosses machines anglaises,
Cordialement, Daniel
.
Les variantes de boite à sel LR sont inépuisables, entre les différents moteurs, systèmes d'inversion et couleurs, le choix est sans limite.
La vôtre date, au vu de l'attelage, de 1935-40 et elle est bien propre au niveau peinture.
Une petite pièce sympa qui va vous changer des grosses machines anglaises,
Cordialement, Daniel
.
trains86- Messages : 644
Date d'inscription : 07/02/2018
Re: LR "La Montagnarde"
trains86 a écrit:Bonjour,
Les variantes de boite à sel LR sont inépuisables, entre les différents moteurs, systèmes d'inversion et couleurs, le choix est sans limite.
La vôtre date, au vu de l'attelage, de 1935-40 et elle est bien propre au niveau peinture.
Une petite pièce sympa qui va vous changer des grosses machines anglaises,
Cordialement, Daniel
.
Merci Daniel aka @trains86 !
Oui, et de mémoire, cet attelage "bistrac" ne s'accroche après rien ou presque, de sorte que j'avais du le changer sur celle que nous avions à l'époque...
Pour la peinture, je verrai avec mon fils, qui peint des figurines, pour faire des "matching color touch-ups" sur les endroits ou elle s'est écaillée.
OACE
OACE- Messages : 82
Date d'inscription : 20/02/2024
Localisation : région Lyonnaise (F)
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