JEP 5261P - sauvetage en cours

[Ch'ti]

Dernière acquisition pour former une rame JEP réf. 5251-3 complète.
Trouvé sur le site d'enchères internet cette voiture postale pour une "somme dérisoire"... en effet, elle avait été repeinte avec semble t-il une brosse à nettoyer les cuvettes de WC...
Comme la loco. et les autres voitures, elle sera remise en conformité à l'origine. Un ensemble restauré, certes, mais sauvé...

[bernard21]

Lille, Ville d’Art et d’Artistes...

Et ce n'est pas moi qui le dit... c'est écrit là  

Compliments, en tout cas!

[Ch'ti]

Lille, Ville d’Art et d’Artistes...

Oui, en quelque sorte, je me considère comme un artiste lillois...    
Mais je reste modeste.  

[Ch'ti]

En fait, Je destine cette rame aux expositions de notre club Rail 59 de Tourcoing. Elle roulera (devant un public admiratif ) sur un grand réseau rails JEP aux courbes agrandies. Mais avec cette pandémie nous ne savons quand cela sera à nouveau possible...

[sncf231e]

Bonsoir,

Le train déjà fini a l'air très bien.

Les pièces où vous avez enlevé la peinture sont très propres; pouvez-vous révéler comment vous avez enlevé la peinture?

Cordialement
Fred

[bernard21]

En fait, Je destine cette rame aux expositions de notre club Rail 59 de Tourcoing. Elle roulera (devant un public admiratif  ) sur un grand réseau rails JEP aux courbes agrandies. Mais avec cette pandémie nous ne savons quand cela sera à nouveau possible...  

Par le TGV de 7H02, Lille est à un peu plus de 3h de Dijon...

Pareil, le soir, dans l'autre sens.

Ma Dame me l'a déja fait emprunter, rien que pour goûter la cuisine de Thibaut Gamba, au "Clarence" (c'est entre la citadelle et lille Flandres: rue de la Barre).

Alors, elle va bien me rendre la pareille pour aller voir un grand réseau JEP...

Le métro, c'est Tourcoing-centre?

[Ch'ti]

pouvez-vous révéler comment vous avez enlevé la peinture?

"Tartiner copieusement" à l'aide d'un pinceau la pièce avec un décapant liquide, laisser agir quelques minutes : la peinture va "friser". Avant que cela ne sèche, mettre une bonne dose de cristaux de soude (bien réduite en poudre) dans une bassine d'eau très chaude, mélanger. Pour finir, enlever la vieille peinture au pinceau et/ou petite brosse.

[Ch'ti]

Alors, elle va bien me rendre la pareille pour aller voir un grand réseau JEP...

Bien sûr, c'est avec le plus grand plaisir que nous recevons des membres de CFE...
mais ce réseau tout simple, un simple "oval", mérite-il un tel honneur ?
Francis Pourpoint donnera toutes les indications si nous exposons.

[JC58]

Voilà un beau décapage gage d’une restauration durable dans le temps après une bonne peinture et c’est réparti pour un tour(comme neuf).
Beau travail bravo.
Cordialement.

[bernard21]

Les pièces où vous avez enlevé la peinture sont très propres; pouvez-vous révéler comment vous avez enlevé la peinture?

Bonjour Fred,

la question m'a fait me souvenir qu'elle avait déja été posée sur un autre forum dont on me pardonnera de donner le lien

Parce que résumer 192 messages, c'est difficile....

Mais tout le monde a l'air de s'y acccorder sur un produit, dont on se sert en France, pour "décaper les fours" ménagers (juste pour l'image et sans volonté de publicité).



En fait, c'est de la soude caustique ou de l'hydroxide de sodium (NAOH) qui est le composant de base de presque tous les "décapants liquides" (comme de tous les "déboucheurs de siphon d'évier!).

A manier avec précaution, des gants et un masque... en surveillant souvent.

[bernard21]

Les pièces où vous avez enlevé la peinture sont très propres; pouvez-vous révéler comment vous avez enlevé la peinture?

Bonjour Fred,

la question m'a fait me souvenir qu'elle avait déja été posée sur un autre forum dont on me pardonnera de donner le lien

Parce que résumer 192 messages, c'est difficile....

Mais tout le monde a l'air de s'y acccorder sur un produit, dont on se sert en France, pour "décaper les fours" ménagers (juste pour l'image et sans volonté de publicité).



En fait, c'est de la soude caustique ou de l'hydroxide de sodium (NAOH ou "lessive de soude") qui est le composant de base de presque tous les "décapants liquides" (comme de tous les "déboucheurs de siphon d'évier!).

A manier avec précaution, des gants et un masque... en surveillant souvent.

[Patoun]

Bonjour les Artistes,
Comment faites-vous les différentes couleurs sur une même surface. Des épargnes ? Autre ? Vos wagons sont superbes.
J'admire la propreté d'un tel travail, c'est vraiment très beau ! Peut-être y a-t'il déjà eu des articles à ce sujet ?
Un jour, je voudrais bien me faire une rame Capitole, j'ai déjà dessiné un système d'attelage spécifique, mais ce problème de liseré blanc sur rouge me fait peur.
Amicalement, Patrick.

[sncf231e]

Merci tous,

J'ai réussi à débarrasser le train de la peinture. Je me demande juste: utilisez-vous de la peinture d'apprêt avant d'utiliser la couleur sur les trains de fer blanc?

Cordialement
Fred

[Ch'ti]

ce problème de liseré blanc sur rouge me fait peur.

Le ruban de masquage vendu dans les magasins de bricolage est la solution.
Le ruban et ses bordures doivent être très propres, l'emballer en attendant de servir. Si nécessaire, le découper avec un cutter à l'aide d'une règle pour obtenir des bandes fines, (voire même faire des courbes). Pour ce faire, poser le morceau à travailler une première fois sur une surface plate en métal, et repositionner sur l'objet à peindre. Attendre aussi que la peinture qui sera recouverte par le ruban soit très sèche et durcie, car le ruban qui sera enlevé par la suite ne doit pas emmener avec lui de peinture.

Des traits peuvent aussi être réalisés avec le crayon-peinture du type "POSCA". (Dans ce cas je recouvre l'objet terminé avec du vernis en spray).

[Ch'ti]

utilisez-vous de la peinture d'apprêt avant d'utiliser la couleur sur les trains de fer blanc?

Oui, sur du fer blanc décapé, une fine couche d'apprêt fera une protection et surtout une bonne accroche pour la, ou les, couches définitives.

[Patoun]

Merci Cher Yves, et où achetez-vous ces apprêts, ces crayons, ces épargnes ? Quels sont les types à choisir, ceux à éviter ?
J'espère ne pas abuser de votre gentillesse, mais je suis nul en peinture ! On ne peut pas être bon partout...
Mes seules connaissance dans ce domaine, c'est le poudrage polyester en industrie, sur des coffrets et armoires électriques. On est loin des p'tits trains...
Par exemple, le fin liseré vert clair sur votre fourgon vert foncé, comment est-il fait ? D'abord le vert foncé, puis le liseré clair dessus ?
Merci d'avance pour vos explications.
Bien amicalement, Patrick.

[bernard21]

Bonjour,

juste pour complèter ce qu'a écrit notre "maître" es-restauration venu du Nord, quelques liens sur le sujet glânés sur d'autres comptoirs de "trains" ou des revues de chemins de fer modèles...

D'abord, pour signaler que la "marque phare" en matière de ruban de masquage "modélisme" semble bien être, d'après eux,  celle-ci.


Ensuite, pour donner une (petite) idée de la façon dont ils s'en servent :   ICI

Enfin, pour donner une astuce permettant d'avoir des bords "bien droits" et sans bavures  :   là

[Ch'ti]

où achetez-vous ces apprêts, ces crayons, ces épargnes
le fin liseré vert clair sur votre fourgon vert foncé, comment est-il fait ? D'abord le vert foncé, puis le liseré clair dessus ?

Les bombes de peinture et apprêts se trouvent un peu partout, - mais de plus en plus sur internet - suite au manque de choix dans les commerces... Pareil pour les crayons POSCA, (mais il y a un bon choix chez CULTURA).

Sur la voiture bagages, le liseré, fenêtres et portes d'extrémités sont peints avec le crayon POSCA au dessus du vert foncé. Pour une bonne tenue avec POSCA, il est souhaitable de passer une couche de vernis en bombe sur l'objet terminé.

[Patoun]

Merci les artistes, et encore bravo pour vos jolis travaux !
Il faudra bien un jour que je fasse des essais.
Ben amicalement, Patrick.

[scho60ren]

un joli travail de sauvetage d'une vraie beauté à son apogée.