JEP: roues rouges et roues noires.
3 participants
JEP: roues rouges et roues noires.
Officiellement, la voie plastique, en particulier les aiguilles, n'est compatible qu'avec les roues noires de la série 60.
Or, ayant pris un pied à coulisse, j'ai constaté des variations tellement infimes du boudin entre roues noires et certaines roues rouges (de traction) que je me demande si le problème se trouve bien là.
Concernant les petites roues de bissel, ce sont les mêmes, n'est ce pas?
Or, ayant pris un pied à coulisse, j'ai constaté des variations tellement infimes du boudin entre roues noires et certaines roues rouges (de traction) que je me demande si le problème se trouve bien là.
Concernant les petites roues de bissel, ce sont les mêmes, n'est ce pas?
Grandes roues- Messages : 16
Date d'inscription : 20/08/2016
Re: JEP: roues rouges et roues noires.
oui, mais sur les roues des moteurs AP5 à 2 essieux, entre ceux de 1952 et ceux de 1958, il y a quand même quasiment 1,5 mm de différence de hauteur des boudins, un flanc de boudin extérieur droit et non incliné, et 1 mm de moins en épaisseur...Ces profils de roues étaient repris des modèles S59, alors que les roues de CC et 131 ont été dès le départ redessinées. Les roues des bissels ont les mêmes différences, mais moins prononcées.
JEFG- Messages : 12
Date d'inscription : 27/08/2016
Re: JEP: roues rouges et roues noires.
bonjour
nouveau sur le forum je ne comprend pas encore tout de sont fonctionnement bref
je suis à la recherche d'info pour réduire le jeu axial des moteurs de cc7001 non baguées à roue rouge de 1953 environ
merci à tous pierre
nouveau sur le forum je ne comprend pas encore tout de sont fonctionnement bref
je suis à la recherche d'info pour réduire le jeu axial des moteurs de cc7001 non baguées à roue rouge de 1953 environ
merci à tous pierre
lecourt pierre- Messages : 1
Date d'inscription : 23/03/2018
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