perte d'adhérence aux USA

[tinplate71]

du sable ,du sable !!! même pour une Berkshire ( super power ) de 4000 cv

https://www.youtube.com/watch?v=aIfMYFxI6N4
cordialement

[hurricane]

[Ch'ti]

Ben pas cool pour ceusses en autos qui se retrouvent bloqués au PN...

[bernard21]

Bonjour,

à mon avis, ils n'on pas bien écouté ce qu'on dit sur ce forum, sinon ils "eussent su" qu'il faut toujours bien nettoyer les rails, à l'aide d'une "gomme", avant de faire circuler ses trains...

Et aussi que lorsqu'une locomotive patine dans les rampes, le mieux est de la chausser avec çà, venant du même fabriquant :



(ce sont bien sur, des bandages d'adhérence)

Et, toujours selon mon opinion, ils n'ont pas écouté non plus ce qu'on enseigne de ce côté-ci de la grande mer, en haut à droite (Belgique) : même avec des grosses bielles et un gros châssis bien lourd, une locomotive qui n'a que trois petites roues de chaque côté patinera toujours dans les rampes si on lui attelé trop de wagons.

Cest, en tout cas, ce qu'a écrit M.TASSIGNON dans son  traité sur les locomotives à vapeur, où on nous appprend que  "pour éviter le patinage, [il faut] que l'adhérence soit toujours supérieure à l'effort de traction".

En clair "lâcher la vapeur" d'un seul coup, ce ne serait "pas top"...

Et ne pas vérifier les sablières avant le départ, non plus.

Parce qu'une locomotive miniature peut, à elle toute seule, "faire patiner" une vraie :



A la condition, bien sur, de la mettre juste devant ses roues :





Plus d'explication à ce sujet    ICI où on a l'air de bien s'amuser à faire des choses...stupides bizarres

[sncf231e]

Dans mon jardin, la même locomotive (NKP Berkshire 765) n'a aucun problème :
https://youtu.be/bD-1JKqzjL8?t=123
Cordialement
Fred

[bernard21]

Dans mon jardin, la même locomotive (NKP Berkshire 765) n'a aucun problème    :
https://youtu.be/bD-1JKqzjL8?t=123
Cordialement
Fred

So, but "americans are big babies, Your Honor"...

Mais cela montre, en tout cas, qu'une "Hudson" aurait mieux fait l'affaire, en tête du train "patineur".


Et une"pacific Chapelon", sans doute encore plus (là, à vrai dire, je n'en suis pas certain...)

ET que notre ami Fred a vraiment une collection incroyable!