Articulation autorail jep TAR

[Zèbre69]

Bonjour.


La collection vient a nouveau de s'agrandir avec l'acquisition d'un autorail TAR double qui n'a pas roulé depuis au moins 40 ou 50 ans...

Quelqu'un peut il me faire une photo et me montrer comment tiennent les 2 axes verticaux assurant la fixation et l'articulation des 2 caisses de l'autorail TAR de part et d'autre du moteur central.

D'avance Merci. A mon avis il me manque quelque chose


Autre question, on est bien plus gros que 1/43eme n'est ce pas ? Pourquoi jep n'a t'il pas respecté son échelle habituelle ? .

[bernard21]

Quelqu'un peut il me faire une photo et me montrer comment tiennent les 2 axes verticaux assurant la fixation et l'articulation des 2 caisses de l'autorail TAR de part et d'autre du moteur central.


Autre question, on est bien plus gros que 1/43eme n'est ce pas ? Pourquoi jep n'a t'il pas respecté son échelle habituelle ? .

Peut-être la (les) réponse(s ) ICI

[Zèbre69]

Merci Bernard pour le lien mais J'avais déjà dévoré l'article mais je n'ai point trouvé réponse à mes questions.

J'ai par contre appris que je possédais la dernière version fabriquée avec moteur à courant continu, vitrages et marquages SNCF sur les flancs

[bernard21]

Merci Bernard pour le lien mais J'avais déjà dévoré l'article mais je n'ai point trouvé réponse à mes questions.

L'un des extraits de catalogue cités par C.LAMMING donne au moins la réponse à al question de l'échelle : c'est traité, d'après la marque, au 1/43°...

Maintenant, pour en être sur, il faudrait mesurer et comparer au diagramme publié en son temps dans un hors série de "ferrovissime" des éditions Loco-revue et annoncé ICI

En ayant qaund même à l'esprit que la rame réelle en trois caisses mesurait 66 m de long (21,7m chaque caisse), ce qui à l'échelle exacte du 0, nous fait un modèle de 1,50 m (contre 101 cm seulement pour le triple bleu...).

Pour le reste, il me semble me souvenir que j'avais donné sur un autre fil la référence à cette magnifique restauration due à un "Cfiste" occitan et où quelques photographies peuvent donner des enseignements...

[Ch'ti]

Quelqu'un peut il me faire une photo et me montrer comment tiennent les 2 axes verticaux assurant la fixation et l'articulation des 2 caisses de l'autorail TAR de part et d'autre du moteur central.

Je peux faire une photo de l'articulation de mon TAR Nord
Mais d'i s'agit du dernier modèle Série 60 - moteur AP5, c'est peut être différent...

[Zèbre69]

Le mien est aussi en ap5 et vitrages. J'ai fais un montage mais pas sur que ce soit idem origine même si ça y ressemble. Ça permettra de comparer.

Mon autorail a repris du service et ronronne à nouveau. Il faut que je commande un soufflet de refabrication auprès d'un contact du kifekoi maintenant

[Ch'ti]

Le mien est aussi en ap5 et vitrages. J'ai fais un montage mais pas sur que ce soit idem origine même si ça y ressemble. Ça permettra de comparer.

Si c'est un AP5, la photo de l'articulation de mon TAR Nord ne servira pas, je pense que c'est différent.
Mais la photo de l'articulation qui concerne le dernier modèle du TAR peut m'être utile, (j'ai cette version en projet)...

[trains86]

Bonjour,

Je vous ai fait quelques photos, je sais pas terrible.... , du mien.  Si vous souhaitez plus précis dites le moi. Je ne tiens pas à le démonter, c'est un coup à faire éclater la peinture. Et en cas de besoin je crois bien que j'ai un soufflet en stock.

[trains86]

Un peu mieux visible,  je ne l'avais pas sorti depuis bien longtemps et il y a une pièce qui est en train de s'oxyder, donc nettoyage à faire de suite...

[bernard21]

Bonjour,

Je vous ai fait quelques photos, je sais pas terrible.... , du mien.  

En tout cas, l'engin est lui-même dans état très "soigné"

Cela fait plaisir à voir.


M'en vais tout de suite donner un coup de chiffon aux miens...

[Ch'ti]

Merci pour les photos,
je vois qu'il s'agit du même moteur que pour celui de la BB 8100, et sans doute aussi d'autres modèles AP5.

Mais que veut dire ce n° 5 au tampon encreur sur la plaque-châssis ?

[trains86]

Le moteur est strictement le même que sur les autres modèles JEP, seule la fixation est différente.

En ce qui concerne ce chiffre 5, je ne sais pas, on rencontre assez souvent des modèles avec un chiffre au tampon dessous, j'en ai sur des voyageurs tout acier et de mémoire sur d'autres modèles; peut être l'un d'entre vous en sait plus là dessus, moi je pencherais pour une numérotation interne à l'usine pour différencier les  dates de production....


.