Re: NETTOYAGE DE RAILS

par **JC58** Mer 21 Aoû - 18:04

Bonjour Oace,
L'essence F dégraisse très bien cela semble un bon choix personnellement je l'utilise depuis de nombreuses années pour le nettoyage des moteurs rails et roues du matériel roulant.
Cordialement.
J C 58

par **OACE** Mer 21 Aoû - 21:16

JC58 a écrit:Bonjour Oace,
L'essence F dégraisse très bien cela semble un bon choix personnellement je l'utilise depuis de nombreuses années pour le nettoyage des moteurs rails et roues du matériel roulant.
Cordialement.
J C 58

Merci @JC58 !

On aperçoit sur cette petite vidéo ci-dessous que la locomotive patine en fin de virage, car le train ralentit assez nettement :

Avec d'autres machines, c'est encore plus marqué, allant presque jusqu'à l'arrêt roues tournantes.

Je me suis procuré du Pétrole désaromatisé, de l'Essence F et du substitut de Trichloréthylène. Je fais des essais demain : Wait and See !

OACE

par **JC58** Mer 21 Aoû - 21:39

Oui effectivement.

par **OACE** Mer 21 Aoû - 22:55

JC58 a écrit:Oui effectivement.

Cela me rassure : je ne suis pas fou... NETTOYAGE DE RAILS - Page 2 1f600

OACE

par **JC58** Jeu 22 Aoû - 7:58

Ne pas oublier le nettoyage des roues également sinon cela recommencera très vite.

par **OACE** Jeu 22 Aoû - 10:34

JC58 a écrit:Ne pas oublier le nettoyage des roues également sinon cela recommencera très vite.

A l'origine, j'avais nettoyé toutes les surfaces de roulement des roues de locomotives au Miror, puis les avait dégraissées au nettoyant pour contacts électroniques... Cela va donc être à refaire !

OACE

par **JC58** Jeu 22 Aoû - 13:56

Ce sera certainement une bonne initiative , c’est également une habitude que j’ai prise pour toutes nouvelles acquisitions avant de les faire circuler sur mon réseau (nettoyage graissage).

par **Major Tom** Jeu 22 Aoû - 14:17

Dans la série "cet été on essaye tout", j'aurais bien vu de l'acétone, pas mal pour enlever les pelliculages comme semblent affectés ces rails américains.
L'acétone, numéro 1 pour enlever le vernis à ongles...

par **OACE** Jeu 22 Aoû - 15:37

Major Tom a écrit:Dans la série "cet été on essaye tout", j'aurais bien vu de l'acétone, pas mal pour enlever les pelliculages comme semblent affectés ces rails américains.
L'acétone, numéro 1 pour enlever le vernis à ongles...

Oui, je dois en avoir aussi - a voir - car je n'aime pas trop ce produit extrêmement volatil et toxique. Je vais essayer les autres d'abord !

OACE

par **OACE** Ven 23 Aoû - 22:49

Bon. J'ai fait l'essai de l'Acétone pour nettoyer mes voies...

Avant nettoyage :

Après nettoyage :

J'ai nettoyé les roues de la motrice au Miror.

Essai plutôt concluant - avec l'Acétone du moins. Je n'ai pas essayé les autres produits, à vrai dire.

OACE

par **andre61** Ven 23 Aoû - 23:43

Bonsoir,
Personnellement j'utilise du White Spirit. Hormis le fait que ça nettoie bien, c'est un produit très légèrement gras. De ce fait, sur les rails métalliques, ça évite la corrosion sans pour autant nuire au contact électrique des patins des locos.
@+
DD

par **jean.zero** Dim 25 Aoû - 11:14

OACE a écrit:Hello Guys !

Nettoyage de rails... Ca tombe bien !

J'ai un problème de nettoyage de rails aussi, mais il est un peu différent, en ce sens que les rails sont... Tous neufs !

Ils brillent comme des sous neufs...

... Et les locomotives patinent généreusement dessus - quelle que soit la machine ou presque - dès qu'elles ont quelques wagons à tirer !

...

OACE

Bonjour, OACE, bonjour à tous,

À mon avis ces rail sont zinguées. La tôle est recouverte d'une fine couche de zinc et non d'étain (La plupart des anciens rails à l'échelle 0 sont faites de tôle zinguée). C'est tout à fait normale et inévitable que ca viens gris, On a faisait ca parce que le zinc est plus dur et plus résistant que l'étain, La couche de zinc ne se détache pas de la tôle même sous des milliers de petites roues, et même avec l'éponge en acier, elle est très robuste. Je ne nettoierais les rails que très légèrement.

Cordialement

Jean Martin

par **OACE** Dim 25 Aoû - 19:22

jean.zero a écrit:

Bonjour, OACE, bonjour à tous,

À mon avis ces rail sont zinguées. La tôle est recouverte d'une fine couche de zinc et non d'étain (La plupart des anciens rails à l'échelle 0 sont faites de tôle zinguée). C'est tout à fait normale et inévitable que ca viens gris, On a faisait ca parce que le zinc est plus dur et plus résistant que l'étain, La couche de zinc ne se détache pas de la tôle même sous des milliers de petites roues, et même avec l'éponge en acier, elle est très robuste. Je ne nettoierais les rails que très légèrement.

Cordialement

Jean Martin

Oui, exact @jean.zero : c'est du zingage électrolytique et non pas de l'étamage.

En tout cas cela ne glisse plus... Merci l'Acétone !

OACE