Ampoules Jep sur signal 6337-2

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Ampoules Jep sur signal 6337-2

Message par Phocéen le Lun 26 Mar - 23:11

Bonjour,
Sur le signal JEP 6337-2. Une ampoule 20v JEP N° 550 pour le feu vert, une ampoule spéciale 20v N° 550 R. S de 0.3A pour le feu rouge.
La différence entre ces 2 ampoules ? SVP
Avec mes remerciements

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Re: Ampoules Jep sur signal 6337-2

Message par bernard21 le Mar 27 Mar - 9:19

Phocéen a écrit:Bonjour,
Sur le signal JEP 6337-2. Une ampoule 20v JEP N° 550 pour le feu vert, une ampoule spéciale 20v N° 550 R. S de 0.3A pour le feu rouge.
La différence entre ces 2 ampoules ? SVP
Avec mes remerciements

Bonjour,

l'explication est donnée dans les n° 116 et 117 de la revue de mars et juin 2015, à la faveur d'un passionnant article de Paul François COMBES.

J'ai surtout retenu, pour ma part, que ces ampoules 550 "spéciales" ont mal vécu les assauts du temps et sont devenues très rares, et d'un emploi, en tout cas, très difficile.

Sa conclusion est d'ailleurs qu'il vaut mieux en changer...
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Ampoules Jep sur signal 6337-2

Message par Phocéen le Lun 2 Avr - 21:21

Merci Bernard21 pour la réponse, mais est-il possible d'avoir le non de la revue ?
Avec mes remerciement

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Re: Ampoules Jep sur signal 6337-2

Message par bernard21 le Mar 3 Avr - 8:30

Phocéen a écrit:Merci Bernard21 pour la réponse, mais est-il possible d'avoir le non de la revue ?
Avec mes remerciement

Bonjour,

Pardon : j'aurais pu, effectivement davantage préciser qu'il s'agit de la revue "train jouet", éditée par le Cercle ferroviphile européen et dont le première de couverture s'affiche lorsqu'on clique sur la rubrique  "portail" de ce forum.

C'est, en quelque sorte, le "bulletin" du cercle, réservé comme il se doit, à ses membres, mais tellement riche de renseignements sur la marque JEP et toutes les autres, que tout amateur de trains jouets, a presque le devoir d'adhérer (il en coûte 60€ par an, service de la revue compris avec, peut-être, pour bientôt, une possibilité de sensible réduction...).

C'est la "mémoire partagée des collectionneurs de trains-jouets"; on y trouve pratiquement  tout ce qu'on peut chercher...

Et, surtout, devenir "CFiste" est la garantie d'obtenir l'aide des autres, avec des conseils, des documents... sur ce forum ou ailleurs.https://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_sunny.png
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Ampoules Jep

Message par Collectrain le Jeu 5 Avr - 19:55

Bonjour,
- L'ampoule référence 550 est l'ampoule "standard" (20 Volts - 3 Watts donc 0,15 A) qui équipe aussi bien l'éclairage des locos et des lampadaires et autres signaux "sans fonction" ou block-système mais vrai block avec l’électro-aimant au pied du mat.
- L'ampoule référence 550 RS (R = rouge et S = signal) est l'ampoule "spéciale" (20 Volts - 6 Watts donc 0,3A) qui équipe les seuls signaux "faux block-système" et qui permet l'allumage du feux vert en fonction voie libre et rouge en fonction voie occupée grâce à l'alimentation soit directe soit indirecte en "passant justement par cette ampoule.

P.S.: Voir la rubrique "Jep --> notice potence... lien:  http://forum-cfe.forumactif.org/t175-notice-potence
Cordialement,
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Re: Ampoules Jep sur signal 6337-2

Message par bernard21 le Ven 6 Avr - 12:14

Bonjour,
notre ami COLLECTRAIN a eu raison de répondre à la question, bien plus précisément que je ne l'ai fait.

Car, avec le recul, je vois bien que l'interrogation visait avant tout à connaître les caractéristiques "techniques" des ampoules en cause, sans forcément chercher à en connaître les inconvénients d'utilisation...

Ce que j'en sais est, d'abord, ce qu'on peut lire dans les catalogues de 1953 et 1955, à propos de l'ampoule modèle 550 R-S, vendue 115 francs anciens: "ampoule pour feux rouges". et aussi de l'ampoule modèle 550, d'abord présentée en 1953, comme "l'ampoule pour feux vert et blanc, pour devenir en 1955, l'ampoule pour "éclairage locos, wagons ou accessoire".






Cette sorte d'hésitation de la marque, elle-même, sur l'emploi de ses ampoules, confère ainsi tout son intérêt à l'article de PF COMBES, spécialiste reconnu de la chose. Car, il a l'avantage de (dé)montrer que l'emploi des ampoules JEP d'origine, n'est pas "approprié", pour les signaux de la série 6337. Il "déconseille même de les utiliser", en raison de risques d'échauffement (de l'ampoule rouge, particulièrement), et  suggère de les remplacer par de modernes E10 de moindre puissance, en recommandant aussi de toujours associer un signal auxiliaire au signal principal (suivant un montage donné dans l'article)...

Pour ce qui me concerne, j'ai suivi ces sages conseils et cela a complètement "revigoré" mon block system...
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Re: Ampoules Jep sur signal 6337-2

Message par Collectrain le Ven 6 Avr - 12:40

Bonjour Bernard21,

Oui, effectivement votre précision est judicieuse mais :

- il faut 2 ampoules de résistance différente (ou puissance en... Watt ou Ampère) pour le Block-sytème "simplifié" contrairement au Block électro-mécanique où là... elles sont identiques.

- Sur le Block "simplifié" qui n'a aucune action sur le fonctionnement du train... la rouge ne fonctionne que le temps du passage de la rame... et la verte constamment (sauf, bien sûr, quand le rouge s'allume... (CQFD).

- D'ailleurs au Club, on pouvait acheter les ampoules de résistance moindre ce qui diminuait fortement l'échauffement de la cible.

P.S.: Sur mon réseau, j'ai supprimé les ampoules au profit de diodes luminescentes associées à une résistance... pour le 24 Volts. .. 2 rouges et 1 verte au centre et c'est du plus bel effet.

Cordialement,
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Re: Ampoules Jep sur signal 6337-2

Message par tinplate71 le Ven 6 Avr - 13:40

Merci à tous pour ces précisions.Je serai preneur du montage et des références des diodes luminescentes et pourquoi pas une photo .Cordialement
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éclairage des signaux

Message par sahara21 le Sam 7 Avr - 7:40

Bonjour,
Remplacer les ampoules par des diodes est relativement facile à faire et c'est très beau effectivement, j'ai équipé le peux de signaux que j'ai. Seulement, pour ce qui me concerne je trouve qu'il y a un handicap esthétique, car lorsque l'on inverse le courant par exemple pour circulation en sens inverse, il n'y a plus rien qui clair, normal la diode n'a qu'un sens de marche, je dis bien pour une raison de coup d'œil sur la " ligne ", les signaux devant regarder les trains bien sur, mais !!!!! enfin ça n'engage que moi.
Il y a un autre pb notamment avec le feux Hornby, (je connais pas le Jep ) "le rouge" coupe le courant dans la voie en agissant sur le levier, il faut donc faire un branchement particulier par pontage et diode ou remettre le levier en position " vert " (qui n'éclairera pas bien sur ).
Peux être, quelqu'un a une solution plus simple !
Merci
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Ampoules Jep sur signal 6337-2

Message par Phocéen le Jeu 12 Avr - 22:10

Bonjour,
Messieurs merci pour vos explications. Je vais mettre en application vos indications sur mon réseau. Ne trouvant plus d'ampoule 20V, j'installerai sur le signal des ampoules de 24V avec différence d'ampérage.
Cordialement.

Phocéen
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